Полтавченко: Проблемы обманутых дольщиков стали решаться быстрее
По словам губернатора Петербурга Георгия Полтавченко, в городе стали быстрее решаться проблемы обманутых дольщиков. Об этом он сообщил в ходе ежегодного отчета перед депутатами ЗакСа.
«Проблемных жилищных долгостроев становится меньше. В этом году запланирована сдача около 50 таких объектов. Определены источники финансирования», - сообщил Полтавченко.
Также градоначальник отметил, что решаются проблемы очередников, в том числе проживающих в коммунальных квартирах. За последние годы, по его словам, было ликвидировано около 30 тыс. коммуналок, остается решить жилищный вопрос около еще 78 тыс. петербуржцев. Кроме того, город намерен продолжить развивать проект муниципального арендного жилья, создать безопасную модель покупки квартир по схеме ЖСК для граждан, работающих в бюджетной и социальной сфере и многодетных семей.
Новости по теме:
Генпрокурор Юрий Чайка: Больше всего нарушений закона в сфере ЖКХ и строительстве
В Петербурге сокращают число обманутых дольщиков
Подведены итоги аукциона на ремонт транспортного тоннеля на Площади Победы. Победу одержало петербургское ЗАО «Экодор» с ценой 33,2 млн рублей.
На втором месте - ЗАО «АБЗ-Дорстрой» также из Петербурга. Стартовая стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 33,4 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт должен быть завершен не позднее 1 декабря 2017 года.
Техзадание предусматривает фрезерование асфальта средней толщиной 6 см на площади 8418 м2, устройство выравнивающего и верхнего слоев покрытий, замену устаревших колодцев, монтаж новых металлоконструкций рамповой подсветки, ремонт гранитных плит парапета, гидромониторную и пескоструйную очистку бетона, разметку термопластиком «Кронпласт» со стеклошариками и многое другое.
Автомобильный тоннель под Площадью Победы сдан в эксплуатацию 24 декабря 1970 года, он связывает Краснопутиловскую улицу и улицу Орджоникидзе, дублирует главную широтную магистраль города: Ленинский проспект—улица Типанова—проспект Славы. Также обеспечивает отвод грузового транспорта с этого маршрута и позволяет транспортному потоку беспрепятственно пересекать Московский проспект. Долгое время являлся единственной 2-х уровневой развязкой в городе (до начала строительства КАД). Самый длинный двухпролетный железобетонный тоннель в городе. Проект выполнен в институте «Ленмостпроект». Общая длина - 514 м, ширина в свету — 20,8 м, габарит — 5 м, полная ширина поверху — 220 м.
Новости по теме:
Чиновники ДТС оштрафованы за отклонение аукционной заявки
Канонерский тоннель отремонтируют к Новому году