На РМЭФ отметили петербургских застройщиков за энергоэффективные дома
Застройщиков Петербурга, сдавших в эксплуатацию в текущем году дома с высоким классом энергоэффективности, отметили на V Российском международном энергетическом форуме. Представителям компаний вручили таблички с указанием класса энергоэффективности дома, которые разместят на жилых зданиях.
Компания «Северный город» получила знак с указанием класса энегоэффективности А (высочайший). Еще четыре застройщика за последний год ввели в эксплуатацию здания с классом эффективности B (высокий). Это компании «Легенда», ЛСР (ЖК «Новая Охта»), ГК Пионер (ЖК «LIFE-Лесная») и «ЮИТ».
«Энергоэффективность - это не только табличка, а показатель уровня комфорта проживания. Это касается каждого из нас», - прокомментировала исполняющая обязанности директора СПб ГБУ «Центр энергосбережения» Елена Синкевич.
Таблички энергоэффективности должны будут разместить на фасадах жилых домов. Представитель Центра энергосбережения Петербурга, награждая застройщиков, предупредила, что за неразмещение компаниям грозит административная ответственность.
Справка
Обозначение класса энергетической эффективности многоквартирного дома осуществляется латинскими буквами по шкале от G (самый низкий) до A++ (самый высокий) по величине отклонения показателя удельного годового расхода энергетических ресурсов. Классы B, А, А+, А++ не присваиваются при отсутствии в таком доме индивидуального теплового пункта с функцией автоматического регулирования температуры теплоносителя в зависимости от температуры воздуха на улице, энергоэффективного (светодиодного) освещения мест общего пользования, а также индивидуальных приборов учета.
Новости по теме:
Минстрой хочет дополнить проектную документацию сведениями о требованиях энергоэффективности
Рабочее движение по Дунайской развязке откроется 26 апреля 2017 года. Развязка на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом будет открыта для рабочего движения 26 апреля 2017 года.
Сооружение одного из важнейших транспортных узлов города практически завершено. Генеральный подрядчик - ЗАО «Пилон», заказчик – СПБ ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Объект возводится в рамках подготовки транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга к ЧМ-2018. Строительство началось в январе 2014 года, цена вопроса - 11 млрд рублей.
Двухуровневая развязка позволяет организовать движение с левыми и правыми поворотами во всех направлениях, обеспечит комфортный въезд и выезд из центра города, на КАД, ЗСД, а в перспективе - и на скоростную платную автодорогу Москва-Санкт-Петербург. Архитектурное решение - восемь пилонов с вантовой системой. «Парадные пропилеи», или центральные вантовые переходы, расположены со стороны главного въезда в город из аэропорта. В облицовке использован гранит, подсветка символизирует два ряда факелов.
В ходе работ переустроено более 300 км инженерных семей, построен путепровод с эстакадой и съездами, пешеходные тоннели, лестницы и многое другое. Силами субподрядчика ЗАО «Ювенал» уложено свыше 120 тысяч кв. м асфальта. Еще предстоит выполнить переустройство боковых проездов и съездов, монтаж АСУДД, архитектурно-художественной подсветки, нанести разметку, осуществить озеленение и благоустройство. Будут демонтированы светофорные посты на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом и открыты тоннели для пешеходов. Срок окончания работ по контракту – 30 июня 2017 года.
Длина путепровода – 1321 м, вантовой части – 251 м, эстакадной части – 880 м, общая протяженность земляных съездов – более 5,5 км. На шестиполосной развязке насчитывается 21 съезд, 5 пешеходных тоннелей, 10 платформ для маломобильных граждан, 4 лестницы.
Новости по теме:
Движение по Пулковскому шоссе ограничат в районе Дунайского проспекта