II Международный форум «Архитектурный Диалог» пройдет в Петербурге 10-13 сентября
С 10 по 13 сентября Международный форум градостроительства и архитектуры «Архитектурный Диалог» объединит в рамках экспозиции и деловой программы мировых архитекторов первой величины, главных архитекторов городов России. Основная задача Форума в режиме открытого диалога представителей государственных структур, бизнес-сообщества и общественных организаций обсудить наиболее актуальные вопросы дальнейшего развития градостроительной деятельности и формирования архитектурного облика городов России.
Санкт-Петербург – жемчужина архитектурного наследия, город-музей. Помимо исторической ценности, у города есть еще одна функция. Санкт-Петербург является центром деловой активности России, связывает страны ближнего и дальнего зарубежья с российскими городами и азиатскими странами. Для эффективного выполнения роли делового центра, необходимо комплексное развитие инфраструктуры города. Это возможно только при налаженном диалоге всех участников процесса застройки: градостроителей, инвесторов, девелоперов, архитекторов, строителей, представителей администрации. Предложить новый подход к решению этих задач и Форум.
Мероприятие организуют издательско-выставочный центр Artindex, выставочная компания «Примэкспо», официальный партнер ITE Group. Форум пройдет при поддержке Комитета по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга, Комитета по инвестициям и стратегическим проектам, Комитета по культуре, Союза архитекторов Санкт-Петербурга и Объединения архитектурных мастерских. Организационным партнером мероприятия выступит Международная ассоциация реконструкции и реставрации и итальянская ярмарка интерьерного дизайна Abitare il Tempo, чьи экспозиции будут представлены на выставке.
На обсуждение будут вынесены актуальные проблемы современной архитектуры и строительства:
- экспериментальная практика в современной российской и зарубежной архитектуре;
- реконструкция и реставрация: проблемы и пути решения;
- проблематика индивидуального проектирования;
- проблемы развития городов: растущие города, города-спутники, малые города;
- развитие инфраструктуры: комплексные подходы при проектировании архитектурных объектов;
- города-музеи: децентрализация, как направление градостроительного планирования. Проблематика исторических центров
Форум откроет выездное расширенное заседание Экспертного совета по градостроительной деятельности при Комитете Государственной думы РФ по строительству и земельным отношениям, на котором будут затронуты вопросы развития архитектуры и градостроительной политики России.
В рамках выставки пройдет и конкурс студенческих работ. Учащиеся и выпускники специализированных ВУЗов смогут представить архитектурных и интерьерных решений объектов индивидуального домостроения. Лучшие работы будут выставлены в секции студенческих проектов, а лауреаты получат возможность посетить и принять участие в деловой программе форума.
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо главный инженер ООО «Санкт-Петербург-Пригород-Транском» Олег Липин, конфликта вокруг территории, прилегающей к железнодорожной станции «Ленинский проспект», мог не возникнуть в случае, если бы полоса отвода земель вдоль железной дороги была установлена на всех трассах. Фактически в некоторых районах города граница между федеральной территорией железных дорог и городской территории четко не установлена.
С восточной стороны от железнодорожной станции «Ленинский проспект» полосы отвода фактически не существует, что и дало возможность правительству города предоставить смежный участок под инвестиционный проект. Впрочем, на ряде других участков внутригородских железных дорог полоса отвода была в последние 2 года откорректирована.
О.Липин подтверждает, что станция «Ленинский проспект» является растущим транспортным узлом. Здесь наблюдается постоянный рост пассажиропотока, для обслуживания которого у железной дороги не хватает инфраструктуры. В настоящее время предусмотрено создание у входа на платформу автоматической системы контроля оплаты проезда, в связи с чем железнодорожникам и потребовался зал ожидания, для получения которого у собственника смежного участка – ООО «Уникс» - они и обратились за содействием к правительству города.
Доступ к объекту, где по указанию вице-губернатора Александра Полукеева, должен быть размещен новый кассовый зал, затруднен отсутствием удобного перехода и интенсивным движением транспорта по проспекту. В этом месте постоянно возникают транспортные пробки в связи с узостью тоннеля под железнодорожной линией.
Между тем, как рассказал корреспонденту АСН-инфо один из учредителей ООО «Уникс», в 2002 г. компания не могла согласовать предоставление участка территории, непосредственно выходящей к проспекту, в связи с разрабатывавшимися тогда планами расширения трассы Ленинского пр. О наличии подобных планов в настоящее время инвестору не известно. Внести ясность на выездном совещании, организованном вице-губернатором Александром Полукеевым, могли бы представители КГА и КБДХ, однако первые по приглашению не явились, а участие дорожников в обсуждении проблемы транспортного узла не планировалось.