Минобороны РФ в судебном порядке отреставрирует Усадьбу адмирала Грейга
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск КГИОП к ФКУ «Северо-Западное территориальное управление имущественных отношений» министерства обороны РФ.
Согласно ему, структура военного ведомства обязана будет отреставрировать объект культурного наследия федерального значения «Усадьба адмирала Грейга С. К», также известного как Дом «Санс-Эннуи».
Из материалов дела следует, что объект недвижимости находится в хозяйственном управлении министерства обороны РФ. Согласно инспекционным мероприятиям, КГИОП выявлены факты неудовлетворительного состояния памятников, входящих в состав объекта культурного наследия. Ссылаясь на то, что данные обстоятельства указывают на нарушение установленного законом порядка использования ОКН, ведомство Смольного обратилось в суд с иском. По условиям судебного решения ответчик должен провести реставрационные работы в срок 24 месяца.
Справка
Историческое здание начало строиться в 1720-х годе на территории современного Ломоносова архитектором Трезини для воспитательницы царевен Анны и Елизаветы – Авдотьи Ильиничны. С 1780 года передана адмиралу Самуилу Карловичу Грейгу. До 1917 года усадьбой владели потомки и родственники адмирала. С 1925 года размещался санаторий. С 1939 года в здании располагался 452-ой Военный госпиталь (в/ч 56456). 1 декабря 2009 года госпиталь прекратил свое существование, однако здание сохранилось на балансе министерства обороны и стало достаточно быстро разрушаться.
Глава Совета Федерации Валентина Матвиенко распорядилась проанализировать обоснованность и эффективность системы «Платон».
«Дать поручение комитету по экономической политике, комитету по бюджету и финансовым рынкам рассмотреть заявление нашего коллеги Вячеслава Мархаева, разобраться в этом и проинформировать палату», - сказала она на заседании Совета Федерации.
По словам сенатора Мархаева, нельзя игнорировать протесты дальнобойщиков, которые не согласны с повышением платы с 1,53 руб. за километр пути до 1,91 руб.
«Эта система вызывает только вопросы, на которые ни правительство, ни Минтранс отвечать не хотят или не могут», - сказал сенатор.
«В России средства от «Платона» направляются на ремонт дорог, которые изначально не были рассчитаны на интенсивную эксплуатацию многотонными фурами. Тем самым мы ежегодно закапываем на ремонт и восстановление миллиарды денег, собранных от дальнобойщиков, вместо того, чтобы думать, как построить нормальные качественные дороги», - добавил Мархаев.
По его словам, от несправедливости подобных сборов «страдает обычный дальнобойщик», передает «Интерфакс».
Новости по теме:
Медведев подписал постановление о повышении тарифа «Платон» на 25 %
Медведев предлагает продлить льготный период системы «Платон»