На юге станет меньше пробок
Рабочее движение по Дунайской развязке откроется 26 апреля 2017 года. Развязка на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом будет открыта для рабочего движения 26 апреля 2017 года.
Сооружение одного из важнейших транспортных узлов города практически завершено. Генеральный подрядчик - ЗАО «Пилон», заказчик – СПБ ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Объект возводится в рамках подготовки транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга к ЧМ-2018. Строительство началось в январе 2014 года, цена вопроса - 11 млрд рублей.
Двухуровневая развязка позволяет организовать движение с левыми и правыми поворотами во всех направлениях, обеспечит комфортный въезд и выезд из центра города, на КАД, ЗСД, а в перспективе - и на скоростную платную автодорогу Москва-Санкт-Петербург. Архитектурное решение - восемь пилонов с вантовой системой. «Парадные пропилеи», или центральные вантовые переходы, расположены со стороны главного въезда в город из аэропорта. В облицовке использован гранит, подсветка символизирует два ряда факелов.
В ходе работ переустроено более 300 км инженерных семей, построен путепровод с эстакадой и съездами, пешеходные тоннели, лестницы и многое другое. Силами субподрядчика ЗАО «Ювенал» уложено свыше 120 тысяч кв. м асфальта. Еще предстоит выполнить переустройство боковых проездов и съездов, монтаж АСУДД, архитектурно-художественной подсветки, нанести разметку, осуществить озеленение и благоустройство. Будут демонтированы светофорные посты на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом и открыты тоннели для пешеходов. Срок окончания работ по контракту – 30 июня 2017 года.
Длина путепровода – 1321 м, вантовой части – 251 м, эстакадной части – 880 м, общая протяженность земляных съездов – более 5,5 км. На шестиполосной развязке насчитывается 21 съезд, 5 пешеходных тоннелей, 10 платформ для маломобильных граждан, 4 лестницы.
Новости по теме:
Движение по Пулковскому шоссе ограничат в районе Дунайского проспекта
Вице-губернатор Петербурга провел на стройплощадке многофункционального выставочного центра - мультимедийного исторического парка «Россия - моя история» выездное совещание.
Проект реализуется в муниципальном округе Гагаринское, северо-восточнее пересечения проспекта Юрия Гагарина и Бассейной улицы. Предполагается, что исторический парк будет представлять собой здание площадью 13,8 тыс. кв. м, рассчитанное в среднем на 200-300 ежедневных посещений. Боковые выставочные корпуса - одноэтажные, центральный - 2-х этажный, там разместится конференц-зал. Интерактивная экспозиция музея-парка будет посвящена истории России и Петербурга.
«За три месяца на площадке выполнены следующие виды работ: вывезен грунт, порядка 22 тыс. кубометров, демонтированы сваи от предыдущего строительства, сделана подсыпка песчаного основания под бетонную плиту в объеме 12,5 тысяч кубов, сделано песчаное и щебеночное основание – по 2,5 тыс. кубов, подбетонка. Сейчас приступили к обмазочной гидроизоляции. Должны были приступить к заливке железобетонной плиты, но не приступили, окончание заливки – 30 мая, подрядчику предписано ускорить темпы работ и на 1 мая устранить отставание», - доложил вице-губернатору начальник Управления по строительству и реконструкции объектов спорта, социальных объектов и инженерной подготовки территорий СПб ГКУ «ФКСР» Александр Смазнов.
Подрядчиком с января текущего года выступает строительная компания «МИР».
По итогам совещания вице-губернатор Игорь Албин поручил Комитету по строительству разработать дорожную карту завершения строительства и ввода объекта в эксплуатацию к 1 сентября 2017 года.
Новости по теме:
Строительство парка «Россия - моя история» оценили в миллиард
Для исторического парка возле СКК выделили 30 тыс. кв. м