На юге станет меньше пробок
Рабочее движение по Дунайской развязке откроется 26 апреля 2017 года. Развязка на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом будет открыта для рабочего движения 26 апреля 2017 года.
Сооружение одного из важнейших транспортных узлов города практически завершено. Генеральный подрядчик - ЗАО «Пилон», заказчик – СПБ ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Объект возводится в рамках подготовки транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга к ЧМ-2018. Строительство началось в январе 2014 года, цена вопроса - 11 млрд рублей.
Двухуровневая развязка позволяет организовать движение с левыми и правыми поворотами во всех направлениях, обеспечит комфортный въезд и выезд из центра города, на КАД, ЗСД, а в перспективе - и на скоростную платную автодорогу Москва-Санкт-Петербург. Архитектурное решение - восемь пилонов с вантовой системой. «Парадные пропилеи», или центральные вантовые переходы, расположены со стороны главного въезда в город из аэропорта. В облицовке использован гранит, подсветка символизирует два ряда факелов.
В ходе работ переустроено более 300 км инженерных семей, построен путепровод с эстакадой и съездами, пешеходные тоннели, лестницы и многое другое. Силами субподрядчика ЗАО «Ювенал» уложено свыше 120 тысяч кв. м асфальта. Еще предстоит выполнить переустройство боковых проездов и съездов, монтаж АСУДД, архитектурно-художественной подсветки, нанести разметку, осуществить озеленение и благоустройство. Будут демонтированы светофорные посты на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом и открыты тоннели для пешеходов. Срок окончания работ по контракту – 30 июня 2017 года.
Длина путепровода – 1321 м, вантовой части – 251 м, эстакадной части – 880 м, общая протяженность земляных съездов – более 5,5 км. На шестиполосной развязке насчитывается 21 съезд, 5 пешеходных тоннелей, 10 платформ для маломобильных граждан, 4 лестницы.
Новости по теме:
Движение по Пулковскому шоссе ограничат в районе Дунайского проспекта
Вице-премьер Правительства России Дмитрий Козак подписал подготовленную Минстроем «дорожную карту» по внедрению технологий информационного моделирования (BIM) на всех этапах «жизненного цикла» объекта капитального строительства. Об этом сообщил Михаил Мень.
«Мы, как регулятор строительной отрасли, должны создать условия для применения технологий информационного моделирования на практике. Хочу подчеркнуть, что применение BIM-технологий – это новая эра в строительстве и эксплуатации зданий. И это не только 3D моделирование, это также расчет полного жизненного цикла сооружения вплоть о его утилизации. В BIM-модель будущего здания можно «зашить» не только характеристики материалов и процессов, но и информацию по закупкам, поставкам и срокам будущего ремонта. Технологии позволяют в режиме виртуальной реальности отслеживать работу инженерных систем и многое другое», - прокомментировал глава Минстроя.
«Дорожная карта» предполагает разработку национальных стандартов информационного моделирования в процессах проектирования, строительства (реконструкции, капитального ремонта), эксплуатации и сноса объектов капитального строительства, приведение нормативно-технических документов и сметных нормативов, применяемых в строительстве, в соответствие с классификатором строительных ресурсов. Кроме того, предусмотрено расширение функционального назначения федеральной государственной информационной системы ценообразования в строительстве в направлении эксплуатации и сноса объектов капитального строительства.
«По оценкам экспертов, применение технологий информационного моделирования только в процессе проектирования и строительства позволит достичь экономии до 20% средств на возведение объекта. Кроме того, использование BIM позволит снизить административные барьеры и сократить сроки возведения объекта», - добавил министр.
Справка
Информационное моделирование - это современный подход к возведению, оснащению, управлению жизненным циклом здания, при котором строительный объект проектируется как единый комплекс объектов инфраструктуры, технологических систем и собственно объекта строительства. Информационные модели содержат инструменты управления стоимостью и рисками, сроками выполнения работ, вариативностью исполнения проектов. Технология информационного моделирования позволяет не только визуализировать в 3D-формате любые элементы и системы здания, но и рассчитывать различные варианты их компоновки, производить анализ эксплуатационных характеристик будущих зданий, упрощая выбор оптимального решения.
В Петербурге обсуждают внедрение BIM-технологий в строительстве