Развязку КАД с Дачным проспектом реконструируют
В Петербурге ищут подрядчика на изыскания и проектирование реконструкции развязки на съезде с КАД на Дачный проспект. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 22,9 млн рублей.
Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявки принимают до 17 мая, их рассмотрение и оценка назначены на 22 мая 2017 года. Работы продлятся до ноября 2018 года. Техническим заданием предусмотрены реконструкция съезда с КАД на Дачный проспект, реконструкция перекрестка Дачного проспекта с бульваром Новаторов и реконструкция самого бульвара Новаторов от Дачного проспекта до улицы подводника Кузьмина.
Развязка трёх магистралей, как ее стали называть после прохождения по Кировскому району трассы ЗСД, введена в строй в 2008 году. Это самая сложная развязка, связывающая КАД, ЗСД и продолжение Дачного проспекта. Из 16 возможных направлений движения развязка имеет 15: единственное невозможное направление — с ЗСД на Предпортовую улицу. КАД проходит под ЗСД и Дачным проспектом.
Новости по теме:
Жалобы на ремонт КАД остались без рассмотрения
Несколько съездов ЗСД закроют в апреле и мае из-за ремонта
Администрация Петербурга изучила заявки проектировщиков и вернула закупку в статус «работа комиссии». Об этом сообщается на сайте госзакупок.
Конкурсы были объявлены КРТИ 6 марта. В итоге ОАО «Российский институт градостроительства и инвестиционного развития «Гипрогор» так демпинговал, что почти на 50 процентов снизил стоимость работ.
Московская компания «Гипрогор» с 38 млн рублей до 15,5 млн рублей сбила цену контракта на разработку проекта планировки участка ВСД «от примыкания к Западному скоростному диаметру до пересечения с Витебским пр., включая транспортный узел на Витебском пр.». С 38,4 млн до 19,9 млн рублей, «Гипрогор» опустил цену по второму лоту – разработка проекта планировки «участок от транспортного узла на пересечении с Витебским пр. до пересечения с Союзным пр.», сообщает «Фонтанка».
Конкурентами «Гипрогора» в двух конкурсах стали институт «Севзапинжтехнология», АО «Институт «Стройпроект», ООО «Финпром-Инжиниринг» и ЗАО «Институт геоурбанистики и проектирования «Росгеопроект». Из перечисленных компаний отклонена была только заявка ООО «Финпром-Инжиниринг».
Новости по теме:
Трассу ВСД изменят по просьбам жителей
Широтную магистраль для Петербурга спланируют москвичи