КГИОП продолжит реставрацию молельного зала Мечети
В рамках подпрограммы «Наследие» госпрограммы Петербурга «Развитие сферы культуры и туризма в Санкт-Петербурге» на 2015-2020 годы» планируют продолжить реставрацию молельного зала Соборной мечети. Об этом сообщили в КГИОП.
В марте СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры» разместило конкурсную документацию на выполнение работ по реставрации молельного зала на сумму 36,9 млн.руб. В настоящее время подача заявок окончена, оценка поданных заявок состоится в начале мая.
Справка
Здание Магометанской Соборной мечети Санкт-Петербурга возводилось в 1910-1914 годах (отделочные работы велись до 1920 года) по проекту архитектора Н. В. Васильева при участии инженера С.С. Кричинского и архитектора А.И. фон Гогена. Интерьеры сохранили авторское объемно-пространственное решение и частично - историческую архитектурно-художественную отделку.
Четырехстолпный, квадратный в плане молельный зал Мечети с трех сторон окружен галереями. Мощные столбы служат опорами подпружным аркам, несущим купол на парусах. Свод прорезан стрельчатыми окнами, которые на фасаде соответствуют окнам барабана. Между пилонами установлены круглые парные колонны, визуально отделяющие боковые галереи от подкупольного пространства. На колонны опирается стрельчатая аркада, поддерживающая балконы. Тело колонны облицовано искусственным зеленым мрамором под малахит. Капители колонн представляют собой гипсовые сталактитовые пояса, окрашенные белой краской.
Новости по теме:
В петербургской мечети отреставрируют молельный зал
Лестницы минаретов мечети отреставрируют к ноябрю
Трамвайные пути в Приморском районе на проспекте Авиаконструкторов капитально отремонтируют к ноябрю 2018 года. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 498,7 млн рублей. Подрядчик – петербургское АО «НИК», заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Ремонту подлежит участок между улицами Ильюшина и Шаврова. Общий километраж фронта работ, включая кривой и прямой путь - 4185 м. Площадь межрельсового асфальтового покрытия - 6050 м2, железобетонных плит - 6906 м2, протяженность контактной сети - 4627 м, металлических опор - 112.
Техзадание предусматривает демонтаж старого и монтаж нового обособленного пути сплошной сваркой без механических стыков, ремонт стрелок, устройство покрытий из ЩМА и литого асфальта, путевого дренажа, остановок, перекладку сетей, монтаж средств защиты от электрохимкоррозии и многое другое. Особой строкой в разделе «Благоустройство» прописано восстановление на перекрестке улиц Ильюшина и Стародеревенской цветника с посадкой одной тысячи штук цветка «фиалка рогатая».
Новости по теме:
На Арсенальной улице отремонтируют трамвайные пути