Петербург чистят от снега более 600 машин
Сегодня, 22 апреля, на уборку Петербурга планируется вывести около 530 единиц техники и более 300 специалистов ручного труда, днем улицы будут убирать более 600 спецмашин и свыше 1 тысячи дворников. Об этом сообщает пресс-служба городского комитета по благоустройству.
Такие меры связаны с очередным ухудшением погоды. Метеорологи прогнозируют, что ночью и днем в Петербурге будет идти дождь с мокрым снегом, температура будет колебаться от небольшого «минуса» к «плюсу», местами возможен туман, на дорогах сохранится сложная обстановка.
Напомним, 22 апреля должен был пройти весенний субботник, но в связи аномально холодной и снежной погодой было решено перенести общегородской День благоустройства на неделю. Зимний режим для дорожных предприятий распоряжением комитета был продлен до 23 апреля, обычно официальный сезон заканчивается для дорожников 15 апреля.
Новости по теме:
МЧС предупреждает петербуржцев о непогоде в выходные
День благоустройства в Петербурге перенесли из-за непогоды
Подведены итоги двух аукционов на ремонт трех исторических мостов Петербурга. Победителем во всех случаях назван единственный участник, петербургская компания ООО АртСтрой-СПб. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Предметами контракта ценой 11,1 млн рублей выступают мост Красного Курсанта через Ждановку и Мало-Крестовский мост через Крестовку. Договор заключается до 1 декабря 2017 года.
В перечень работ входит фрезерование асфальтобетонного покрытия, устройство гидроизоляции, новых деформационных швов, ремонт тротуаров, монтаж новых силовых гранитных ограждений проезжей части, гидромониторная и пескоструйная очистка перил, и их окраска, восстановление гранитных тумб и многое другое.
Мост Красного Курсанта (1829—76 — Старый Петровский, 1876—89 — Средний Петровский,1889—30 — Кадетский) соединяет Петроградскую сторону с Петровским островом юго-восточнее Дворца спорта СКА по оси Петровского проспекта. Мало-Крестовский мост переброшен через реку Крестовку по оси проспекта Динамо. Также неоднократно менял название: Каменно-Крестовский (1849—75), Малый Крестовский мост (1860—20-е гг.), с 1920-х гг. за мостом закрепилось современное название Мало-Крестовский.
Ремонт Ушаковского моста через Большую Невку оценивается в 34,7 млн рублей. Проектом предусмотрено фрезерование проезжей части толщиной 8 см, устройство выравнивающего защитного слоя, нижнего слоя из литого асфальтобетона, верхнего слоя из ЩМА, ремонт деформационных швов, восстановление разрушенной железобетонной плиты проезжей части разводного пролета, нанесение разметки и многое другое. Завершение ремонта планируется на 1 декабря 2017 года.
Ушаковский мост соединяет берега Большой Невки в створе Каменноостровского проспекта и улицы Академика Крылова. Длина 219 м, ширина 27 м, масса металлических пролетных строений 1133 т, масса противовесов разводного устройства - 720 т. Построен в 1953-56 годах взамен деревянного, назван в память о великом русском флотоводце. После реконструкции перестал быть разводным, в ходе строительства Ушаковской развязки утратил один из пролетов.
А вот конкурс с ограниченным участием на ремонт Мучного моста ценой 19,2 млн рублей признан несостоявшимся за отсутствием заявок. Мост перекинут через канал Грибоедова рядом с Мучным переулком. Выше по течению находится Банковский мост, ниже — Каменный. Построен в 1931 году для прокладки теплофикационных труб Ленэнерго, а также для движения пешеходов. В 1951 году трёхпролётный деревянный мост подкосной системы на деревянном свайном основании был заменен новым металлическим по проекту института «Лендормостпроект».
Новости по теме:
Иоанновский мост через Кронверкский пролив отремонтируют
Сенной мост капитально отремонтируют