Санкт-Петербург. Совместные проекты
ЗАО «Гатчинский ДСК» сдало в эксплуатацию два новых корпуса на Гражданском проспекте в Санкт- Петербурге.
Это совместный проект комбината и строительной компании «Петербургская Недвижимость». Дом, состоящий из двух угловых, двух S-образных и одной линейной 16-этажных блок-секций, расположен на пересечении пр. Руставели и ул. Карпинского. Квартиры (а их 499) имеют удобные планировки, большие кухни, прихожие. Отделка фасада с первого по четвертый этажи выполнена керамической плиткой «под кирпич», остальных панелей – фасадным покрытием. На первых этажах угловых блок-секций будут располагаться офисы.
Это не первый совместный проект двух строительных компаний. Основы сотрудничества были заложены несколько лет тому назад, когда комбинат приступил к строительству многоэтажного дома в Шувалово – Озерках. В январе 2004 года новый дом на 234 квартиры, общая площадь которых составила свыше 13 тыс. кв. метров, был сдан в эксплуатацию. Заказчиком выступила «Петербургская Недвижимость».
«Для нас при выборе компании-партнера главное – надежность той фирмы, которой будет доверено строительство нового дома, – поясняет Леонид Ефимов, директор департамента строительства компании «Петербургская Недвижимость». – Благодаря многолетнему опыту стабильной работы домостроительный комбинат снискал доверие заказчиков. «Гатчинский ДСК» всегда строит в соответствии с графиком и выполняет свои обязательства в указанные сроки».
На вопрос, что является одним из преимуществ комбината при выборе заказчиками его домов, заместитель генерального директора Гатчинского ДСК по строительному производству Владимир Осипов пояснил, что многих заказчиков привлекает стопроцентная готовность домов ДСК и высокие темпы строительства. «Когда строящийся дом порой каждую неделю подрастает на целый этаж, это производит на покупателей квартир сильное впечатление. К тому же жилье в панельных домах, по сравнению с кирпичными, не дорогое, но комфортное», – говорит Владимир Осипов.
В настоящее время в стадии реализации находится еще один совместный проект Гатчинского ДСК и «Петербургской Недвижимости» – 16-этажный жилой дом на 463 квартиры, расположенный на юго-западе Красносельского района Санкт-Петербурга, на пересечении ул. Доблести и Р. Зорге. В доме ведутся предотделочные и отделочные работы. Здание планируется сдать в эксплуатацию в конце этого года.
АСН-Инфо
Это не первый совместный проект двух строительных компаний. Основы сотрудничества были заложены несколько лет тому назад, когда комбинат приступил к строительству многоэтажного дома в Шувалово – Озерках. В январе 2004 года новый дом на 234 квартиры, общая площадь которых составила свыше 13 тыс. кв. метров, был сдан в эксплуатацию. Заказчиком выступила «Петербургская Недвижимость».
«Для нас при выборе компании-партнера главное – надежность той фирмы, которой будет доверено строительство нового дома, – поясняет Леонид Ефимов, директор департамента строительства компании «Петербургская Недвижимость». – Благодаря многолетнему опыту стабильной работы домостроительный комбинат снискал доверие заказчиков. «Гатчинский ДСК» всегда строит в соответствии с графиком и выполняет свои обязательства в указанные сроки».
На вопрос, что является одним из преимуществ комбината при выборе заказчиками его домов, заместитель генерального директора Гатчинского ДСК по строительному производству Владимир Осипов пояснил, что многих заказчиков привлекает стопроцентная готовность домов ДСК и высокие темпы строительства. «Когда строящийся дом порой каждую неделю подрастает на целый этаж, это производит на покупателей квартир сильное впечатление. К тому же жилье в панельных домах, по сравнению с кирпичными, не дорогое, но комфортное», – говорит Владимир Осипов.
В настоящее время в стадии реализации находится еще один совместный проект Гатчинского ДСК и «Петербургской Недвижимости» – 16-этажный жилой дом на 463 квартиры, расположенный на юго-западе Красносельского района Санкт-Петербурга, на пересечении ул. Доблести и Р. Зорге. В доме ведутся предотделочные и отделочные работы. Здание планируется сдать в эксплуатацию в конце этого года.
АСН-Инфо
Во Фрунзенском районе Петербурга построят многоэтажный паркинг с сервисным центром.
ООО «Монблан» получило участок площадью чуть более 9 тыс. кв. метров юго-западнее дома 57, лит. А по Малой Балканской улице в западной части квартала 50 района Южнее реки Волковки. Сейчас здесь размещена временная открытая охраняемая автостоянка ООО «Автомобильные стоянки ВОА».
По предпроектным предложениям, выполненным ООО «УПС» планируется построить паркинг со встроенными помещениями технического обслуживания. Площадь застройки составит около 2,8 тыс. кв. метров. Паркинг рассчитан на 784 автомобиля. На первом уровне расположится открытая стоянка на 76 мест, помещения мойки и станции технического обслуживания автомобилей с малярно-кузовным участком, а также служебные помещения. Со второго по четвертый уровень в здании разместится закрытый, не отапливаемый паркинг на 708 мест. Станция технического обслуживания рассчитана на 24 поста (мойка на 9 постов, 7 постов компьютерной диагностики, 8 постов технического осмотра и ремонта, кузовной участок, участок шлифовки и окраски. Въезд в паркинг будет осуществляться с Малой Балканской улицы, въезд на станцию техобслуживания – с Бухарестской улицы.
На территории паркинга предусмотрено озеленение и благоустройство, а также размещение гостевых автостоянок. Согласно заключению Центра госсанэпиднадзора в Санкт-Петербурге на участке наблюдается превышение предельно допустимых концентраций бензапирен в шесть раз, нефтепродуктов – в 1,8 раза. «Почва не соответствует санитарно-эпидемиологическим нормам и правилам», поэтому требуется применение чистых грунтов при благоустройстве территории.
Администрация Фрунзенского района обязала инвестора разработать проект наружного освещения территории паркинга и художественной подсветки фасада здания, а также благоустроить территорию, прилегающую к Малой Балканской улице с разбивкой газонов и «последующим содержанием их в надлежащем состоянии».
На общественном обсуждении проекта, которое проходило в мае 2005 года, инвестор сообщил, что стоимость одного «машиноместа» в паркинге будет ориентировочно стоить $2,5-$3 тыс. «плюс эксплуатационные расходы».
Компания перечислит в бюджет города $560 тыс. за строительство станции техобслуживания автомобилей и еще $790 тыс., если паркинг не будет построен за 35 месяцев после выхода постановления городского правительства. По информации ООО «Центр экспертизы и оценки собственности» затраты инвестора на строительство могут составить более $5,5 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»
По предпроектным предложениям, выполненным ООО «УПС» планируется построить паркинг со встроенными помещениями технического обслуживания. Площадь застройки составит около 2,8 тыс. кв. метров. Паркинг рассчитан на 784 автомобиля. На первом уровне расположится открытая стоянка на 76 мест, помещения мойки и станции технического обслуживания автомобилей с малярно-кузовным участком, а также служебные помещения. Со второго по четвертый уровень в здании разместится закрытый, не отапливаемый паркинг на 708 мест. Станция технического обслуживания рассчитана на 24 поста (мойка на 9 постов, 7 постов компьютерной диагностики, 8 постов технического осмотра и ремонта, кузовной участок, участок шлифовки и окраски. Въезд в паркинг будет осуществляться с Малой Балканской улицы, въезд на станцию техобслуживания – с Бухарестской улицы.
На территории паркинга предусмотрено озеленение и благоустройство, а также размещение гостевых автостоянок. Согласно заключению Центра госсанэпиднадзора в Санкт-Петербурге на участке наблюдается превышение предельно допустимых концентраций бензапирен в шесть раз, нефтепродуктов – в 1,8 раза. «Почва не соответствует санитарно-эпидемиологическим нормам и правилам», поэтому требуется применение чистых грунтов при благоустройстве территории.
Администрация Фрунзенского района обязала инвестора разработать проект наружного освещения территории паркинга и художественной подсветки фасада здания, а также благоустроить территорию, прилегающую к Малой Балканской улице с разбивкой газонов и «последующим содержанием их в надлежащем состоянии».
На общественном обсуждении проекта, которое проходило в мае 2005 года, инвестор сообщил, что стоимость одного «машиноместа» в паркинге будет ориентировочно стоить $2,5-$3 тыс. «плюс эксплуатационные расходы».
Компания перечислит в бюджет города $560 тыс. за строительство станции техобслуживания автомобилей и еще $790 тыс., если паркинг не будет построен за 35 месяцев после выхода постановления городского правительства. По информации ООО «Центр экспертизы и оценки собственности» затраты инвестора на строительство могут составить более $5,5 млн.
По материалам «Строительного Еженедельника»