Мнение: Жилье массового спроса сравнимо с суррогатным алкоголем
Спрос на жилье масс-маркет - не показатель его качества, уверен член совета директоров ГК «Ленстройтрест» Дмитрий Карпушин.
«Архитектура массового спроса, как суррогатный алкоголь: если его хорошо покупают, это совершенно не является аргументом в его пользу. Сейчас мы имеем суррогатное жилье. Причем, как от суррогатного алкоголя, люди далеко не всегда умирают наутро, так и недостатки суррогатного жилья становятся видны не сразу», -заявил он в ходе дискуссии «Жизнь в кольце новостроек. Потенциал новых районов Петербурга и области», состоявшейся в рамках VI биеннале «Архитектура Петербурга».
По мнению господина Карпушина, потребители начинают обращать внимание на среду, окружающую застройку, не на этапе приобретения, а минимум через два года. На первом этапе покупателя квартир эконом-сегмента интересует только планировка и стоимость квадратного метра.
«Хотелось бы, чтобы государство запретило суррогатное жилье [масс-маркет], как и суррогатный алкоголь», - резюмировал Дмитрий Карпушин.
Напомним, с 18 по 24 апреля 2017 года в Мраморном зале Российского этнографического музея проходит VI биеннале «Архитектура Петербурга». Организаторы мероприятия: НП «Объединение архитектурных мастерских», Санкт-Петербургский союз архитекторов России, при поддержке Российской гильдии управляющих и девелоперов (РГУД). Главной темой VI биеннале станут вопросы архитектурного просвещения. Информационным партнером события выступает портал АСНинфо.
Новости по теме:
Открылась биеннале «Архитектура Петербурга»
На Петровском острове построят два жилых комплекса бизнес-класса
Первые станции велопрокатов открылись в Петербурге сегодня, 20 апреля. Точки появились на Манежной площади и недалеко от пересечения улиц Моховой и Белинского.
К июлю планируется открытие 90 велопрокатов по всему городу. В общей сложности петербуржцам и туристам предоставят 650 двухколесных «коней».
Для первых клиентов будет действовать абонемент за рубль. Его смогут получить те, кто протестирует новое оборудование «Велогорода» и расскажет о его недостатках. Предложение будет действовать до 31 мая.
С июня введут обычные тарифы. Одноразовая поездка будет стоить 45 рублей, суточный абонемент обойдется в 139 рублей, на месяц – 599, а сезонный – 1299 рублей.
Первые 30 или 45 минут поездки в зависимости от абонемента будут бесплатными.
Новости по теме:
В Петербурге велосипедный сезон откроют на снежных дорогах
В Петербурге к 15 июля создадут пять веломаршрутов