Мнение: Жилье массового спроса сравнимо с суррогатным алкоголем
Спрос на жилье масс-маркет - не показатель его качества, уверен член совета директоров ГК «Ленстройтрест» Дмитрий Карпушин.
«Архитектура массового спроса, как суррогатный алкоголь: если его хорошо покупают, это совершенно не является аргументом в его пользу. Сейчас мы имеем суррогатное жилье. Причем, как от суррогатного алкоголя, люди далеко не всегда умирают наутро, так и недостатки суррогатного жилья становятся видны не сразу», -заявил он в ходе дискуссии «Жизнь в кольце новостроек. Потенциал новых районов Петербурга и области», состоявшейся в рамках VI биеннале «Архитектура Петербурга».
По мнению господина Карпушина, потребители начинают обращать внимание на среду, окружающую застройку, не на этапе приобретения, а минимум через два года. На первом этапе покупателя квартир эконом-сегмента интересует только планировка и стоимость квадратного метра.
«Хотелось бы, чтобы государство запретило суррогатное жилье [масс-маркет], как и суррогатный алкоголь», - резюмировал Дмитрий Карпушин.
Напомним, с 18 по 24 апреля 2017 года в Мраморном зале Российского этнографического музея проходит VI биеннале «Архитектура Петербурга». Организаторы мероприятия: НП «Объединение архитектурных мастерских», Санкт-Петербургский союз архитекторов России, при поддержке Российской гильдии управляющих и девелоперов (РГУД). Главной темой VI биеннале станут вопросы архитектурного просвещения. Информационным партнером события выступает портал АСНинфо.
Новости по теме:
Открылась биеннале «Архитектура Петербурга»
На Петровском острове построят два жилых комплекса бизнес-класса
Подведены итоги аукциона на устройство защитных слоев на двух федеральных трассах в Карелии и Мурманской области.
Победителем признан единственный участник, московское ЗАО «ГП РАД» с итоговой ценой вопроса в 312,8 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Работы, по данным сайта госзакупок, должны стартовать 15 мая и завершиться 15 сентября 2017 года.
Ремонту подлежит участок автодороги А-121 «Сортавала» с 390 по 407 км в Карелии, автодорога Р-21 «Кола» с 999 по 1009 км тоже в Карелии, а также еще два участка «Колы» – с 1203 по 1225 км и с 1299 по 1328 км, оба - в Мурманской области. Основные дефекты - сетки прогрессирующих трещин, шелушение покрытия, выбоины и заплаты - следы предыдущих ремонтов, как следствие - снижение сцепных качеств покрытия. В техзадании прописано фрезерование, устройство выравнивающего слоя, устройство защитного слоя износа из литой эмульсионно-минеральной смеси «Сларри Сил».
Новости по теме:
Трассу Вологда-«Кола» отремонтируют за 2,3 млрд
Ремонт двух федеральных трасс в Ленобласти спроектируют вологжане