На открывшемся в Петербурге Форуме провинции Цзилин (Китай) широко представлен строительный бизнес
Сегодня в Санкт-Петербурге открылся Форум провинции Цзилинь (КНР) с участием руководителей региона и представителей ведущих государственных и частных компаний. Мероприятие организовано Комитетом по внешним связям городского правительства, администрацией провинции Цзилин, Российско-китайским центром торгово-экономического сотрудничества и Цзилинской китайско-российской торговой компанией.
Провинция Цзилин находится на северо-востоке Китая. Ее предприятия взаимодействуют преимущественно с Приморским краем, где участвуют в программе подготовке саммита АТЭС во Владивостоке. Еще одном постоянным партнером в России является Волгоградская область, поддерживающая с провинцией Цзилин побратимские отношения. Там, на базе бывшего НПО «Красный Октябрь» в настоящее время строится российско-китайский центр по производству дорожной техники.
Соглашение о сотрудничестве между Санкт-Петербургом и провинцией Цзилин было подписано еще в марте 2003 г. Однако совместных проектов между регионами до сих про не предпринималось.
Как подчеркнул на пресс-конференции глава делегации, вице-губернатор провинции Цзилин Чэнь Вэйгэнь, китайская сторона заинтересована как реализации промышленной, в том числе автомобильной, строительной и сельскохозяйственной продукции в Санкт-Петербурге, так и в создании СП. Одной из тем переговоров в Санкт-Петербурге является возможность организации совместного предприятия с Чанчуньским автомобильным заводом, которое было первым в КНР автогигантом и строилось при участии СССР. В настоящее время оно производит более 1 млн. единиц автопродукции в год. Компания производит грузовики, а также шасси для дорожно-строительной техники. По словам Чэнь Вэйгэня, в 2008 г. завод выпустит 1,7 млн. автомашин.
Бизнес КНР был максимально представлен строительными компаниями. В составе делегации прибыли, в частности, председатель совета директоров Чанчуньской строительной корпорации Тань Ли, заместитель гендиректора Цзилинской Первой строительной компании Пэн Бо, председатель совета директоров компании по производству новых экономичных стройматериалов «Цзяхун» Ли Хэгуан, гендиректор Чанчуньской корпорации городского строительства Ван Хуа, глава компании «Чаньчэн» по строительству дорог и мостов Се Юньцзи, коммерческий директор Цзилинской компании дорожно-строительной техники Чжао Яньмин, глава строительной компании «Дунао» Сунь Сучэн, начальник технического центра компании по производству отделочных материалов «Кэлун» Лян Синь, топ-менеджеры строительных компаний «Цзиюань, «Цзиньгэ»и «Синьцзижунь».
Российским предпринимателям были представлены каталоги продукции китайских компаний, в частности, каталог отделочных материалов корпорации «Цзиньгэ» и компании по производству кранов «Хуалун».
По словам главы правления РКЦ Сергея Санакоева, российские компании заинтересованы в приобретении китайских строительных материалов, дорожной техники, а также в привлечении рабочей силы, для которой характерна высокая дисциплина и исполнительность.
В «Новгородэнерго» началась разработка проекта по техприсоединению объектов проектируемого нефтепровода Унеча – Усть-Луга. По предварительным оценкам, для его реализации энергетикам потребуется 3 года и порядка 2,3 млрд. рублей.
К 2011 г. в рамках реализации проекта «Балтийская трубопроводная система-2» планируется строительство нефтепровода по маршруту Унеча – Усть-Луга. Нефтяная магистраль пройдет и по территории Новгородской области: Батецкому, Шимскому, Волотовскому, Поддорскому районам. Сметная стоимость проекта оценивается в 143 млрд. рублей.
По мнению специалистов «Новгородэнерго», для энергоснабжения нефтеперекачивающих станций (НПС-6 и НПС-7) на новгородском участке нефтепровода потребуется построить 2 электроподстанции 110/10 кВ.
По словам директора филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Новгородэнерго» Владимира Чистякова, новгородские энергетики подготовили и направили в адрес заказчика строительства – ООО «Балтнефтепровод» - предложения по технологическому присоединению НПС.
«Для реализации такого масштабного по инвестициям проекта нашим специалистам потребуется не менее 3-х лет», - считает В.Чистяков. Для обеспечения НПС электроэнергией необходимо построить 2 подстанции 110 кВ – у д. Менюша (Шимский район) и в д. Лопастино (Поддорский район). Для их надежной работы также потребуется строительство линий электропередачи 110 кВ Великий Новгород – Менюша, и 2 линии 110 кВ по маршруту Старая Русса – Лопастино. Общая протяженность ВЛ составляет 210 км. По предварительным оценкам, для реализации проекта потребуется порядка 2,3 млрд. рублей.
«Строящиеся объекты позволят обеспечить электроэнергией не только нефтеперекачивающие станции, но и частично местных потребителей. В перспективе это даст возможность продолжить ВЛ 110 кВ от Лопастино до Холма. Таким образом, мы сможем «закольцевать» юг области и повысить надежность энергоснабжения потребителей не только Холмского, Поддорского, Маревского районов, но и прилегающих территорий Псковской области», - отметил В.Чистяков, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.