КИО предлагает должникам рассрочку
В городском комитете имущественных отношений состоялось заседание Комиссии по работе с должниками.
В ходе совещания были заслушаны представители семи компаний, задолжавшие в городской бюджет более 240 миллионов рублей:
ООО «Радуга» - сумма задолженности 23 млн. руб.
ООО «Энергия-Кварта» - сумма задолженности 18 млн. руб.
ООО «ПАН» - сумма задолженности 78 млн. руб.
ООО «УК Пан-Траст» - сумма задолженности 57 млн. руб.
ООО «СтройИнжиниринг» - сумма задолженности 40 млн. руб.
ЗАО «Биосвязь», - сумма задолженности 25,6 млн. руб.
ООО «Бенефис» - сумма задолженности 2,5 млн. руб.
По итогам рассмотрения было решено закрепить текущие обязательства по действующим инвестиционным договорам и погашению задолженности. В ряде случаев город готов предложить рассрочку платежей и оказать возможное.
Например, в целях уменьшения арендных платежей и погашения имеющейся задолженности решили рассмотреть вопрос переформирования помещения, предоставленного в аренду ООО «Бенефис», которое является единственным официальным дилером гжельской мануфактуры, представленным в Петербурге.
Новости по теме:
КИО открыл допофис для работы с арендаторами
Разработка проектной документации подключения к улично-дорожной сети трех жилых кварталов в Петербурге начнется осенью. Об этом сообщает пресс-служба городского КРТИ.
Новые дороги приведут к жилому кварталу в Невском районе, расположенному вдоль Петрозаводского шоссе и Советского проспекта (стоимость ПИР – 48 млн руб.), жилому кварталу в Невском районе, ограниченному Октябрьской набережной, Русановской улицей и административной границей Петербурга (стоимость ПИР – 41,8 млн руб.), а также жилому кварталу на намывных территориях Васильевского острова (стоимость ПИР – 66,1 млн руб.)
Средства на проектирование выделены в рамках последних корректировок городского бюджета. В настоящий момент идёт процедура включения данных объектов в Государственную программу «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга на 2015 – 2020 годы».
В правительстве Петербурга отметили, что застройщики часто обещают будущим владельцам квартир развитую дорожную сеть, строительство которой на самом деле ближайшими городскими планами не предусмотрено.
«В результате чего страдают жители новостроек, обманываются ожидания. Вызывает опасение тот факт, что такой подход строительных компаний стал буквально системным. Нас это в корне не устраивает», – заявил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Сергей Харлашкин.
В настоящее время подготовлен перечень из семи первоочередных жилых комплексов, нуждающихся в строительстве подъездных дорог и развитии транспортной инфраструктуры. По предварительным подсчётам, для решения вопросов транспортного обеспечения этих ЖК в период с 2017 по 2023 годы требуется ориентировочно 50,5 млрд рублей.
Новости по теме:
Смольный назвал районы, в которых появятся новые дороги