КИО предлагает должникам рассрочку
В городском комитете имущественных отношений состоялось заседание Комиссии по работе с должниками.
В ходе совещания были заслушаны представители семи компаний, задолжавшие в городской бюджет более 240 миллионов рублей:
ООО «Радуга» - сумма задолженности 23 млн. руб.
ООО «Энергия-Кварта» - сумма задолженности 18 млн. руб.
ООО «ПАН» - сумма задолженности 78 млн. руб.
ООО «УК Пан-Траст» - сумма задолженности 57 млн. руб.
ООО «СтройИнжиниринг» - сумма задолженности 40 млн. руб.
ЗАО «Биосвязь», - сумма задолженности 25,6 млн. руб.
ООО «Бенефис» - сумма задолженности 2,5 млн. руб.
По итогам рассмотрения было решено закрепить текущие обязательства по действующим инвестиционным договорам и погашению задолженности. В ряде случаев город готов предложить рассрочку платежей и оказать возможное.
Например, в целях уменьшения арендных платежей и погашения имеющейся задолженности решили рассмотреть вопрос переформирования помещения, предоставленного в аренду ООО «Бенефис», которое является единственным официальным дилером гжельской мануфактуры, представленным в Петербурге.
Новости по теме:
КИО открыл допофис для работы с арендаторами
Ремонт тоннеля у Ново-Каменного моста должен завершиться к 1 декабря 2017 года.
Таковы условия аукциона ценой 57,8 млн рублей. Подрядчиком выступает петербургское ЗАО «Экодор», заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Тоннель расположен в Центральном районе под Лиговским проспектом. Проектом предусмотрено фрезерование проезжей части, устройство нового покрытия, пескоструйная очистка и гидромониторная помывка бетонных поверхностей и перил, регулировка колодцев, замена поребриков и многое другое.
Транспортный тоннель у Ново-Каменного моста расположен вдоль правого (северного) берега Обводного канала на пересечении с Лиговским проспектом. Построен одновременно со строительством моста в 1971 году по проекту инженера «Ленгипроинжпроекта» А. Д. Гутцайта. Конструктив - двухпролетная замкнутая рама с шарнирами в верхних углах. Длина тоннеля - 336 м, в т. ч. перекрытой части – 42 м, верховой рампы – 153 м, низовой рампы – 138 м. Ширина в свету - 18 м, в т. ч. два служебных тротуара по 0,75 м и разделительная полоса 1,2 м. Тротуар отделен от проезжей части поребриком. На перекрытой части установлено металлическое сварное перильное ограждение без тумб простого рисунка. На рампах железобетонный парапет, облицованный гранитом. Габарит по высоте – 4,8 м. С каждой стороны рампы имеются местные проезды по 5,5 м.
Новости по теме:
Южный берег Обводного канала готовят к открытию движения
КРТИ подрежут дорожное финансирование