Минфин: Годовой объем «серой» зарплаты в России более10 трлн рублей
В Министерстве финансов оценили годовой объем выдаваемой в России «серой» зарплаты. Он составил более 10 трлн рублей. Об этом заявил министр финансов РФ Антон Силуанов.
«Объем «серого» фонда зарплат составляет более 10 триллионов рублей в год, что является следствием глубоких структурных диспропорций, в том числе в уровнях налоговой нагрузки между «белой» и «серой» экономикой», — сказал он, выступая на коллегии Минфина.
Он отметил, что выход в данной ситуации – в сочетании экономических стимулов. Стоит изменить структуру налоговой нагрузки со снижением ставок прямых налогов на труд и повышением ставок косвенных налогов и расширить применения безналичных расчетов, прослеживаемости операций налогоплательщиков и т. д.
«Сокращение теневого сектора — существенный̆ резерв для повышения собираемости налогов», — цитирует Силуанова «Риа-Новости».
Новости по теме:
Смольный нацелен на оптимистический рост экономики
Смольный: зарплата Петербуржцев будет расти на 10% в год
Подведены итоги аукциона на ремонт транспортного тоннеля на Площади Победы. Победу одержало петербургское ЗАО «Экодор» с ценой 33,2 млн рублей.
На втором месте - ЗАО «АБЗ-Дорстрой» также из Петербурга. Стартовая стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 33,4 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт должен быть завершен не позднее 1 декабря 2017 года.
Техзадание предусматривает фрезерование асфальта средней толщиной 6 см на площади 8418 м2, устройство выравнивающего и верхнего слоев покрытий, замену устаревших колодцев, монтаж новых металлоконструкций рамповой подсветки, ремонт гранитных плит парапета, гидромониторную и пескоструйную очистку бетона, разметку термопластиком «Кронпласт» со стеклошариками и многое другое.
Автомобильный тоннель под Площадью Победы сдан в эксплуатацию 24 декабря 1970 года, он связывает Краснопутиловскую улицу и улицу Орджоникидзе, дублирует главную широтную магистраль города: Ленинский проспект—улица Типанова—проспект Славы. Также обеспечивает отвод грузового транспорта с этого маршрута и позволяет транспортному потоку беспрепятственно пересекать Московский проспект. Долгое время являлся единственной 2-х уровневой развязкой в городе (до начала строительства КАД). Самый длинный двухпролетный железобетонный тоннель в городе. Проект выполнен в институте «Ленмостпроект». Общая длина - 514 м, ширина в свету — 20,8 м, габарит — 5 м, полная ширина поверху — 220 м.
Новости по теме:
Чиновники ДТС оштрафованы за отклонение аукционной заявки
Канонерский тоннель отремонтируют к Новому году