«Пассажиравтотранс» возвращает «дачные» маршруты


19.04.2017 17:41

«Пассажиравтотранс» с 21 апреля возобновляет на летний период «дачные» маршруты, так как они, несмотря на прохладную погоду, становятся все более востребованными. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.


Автобусы пустят по пригородным маршрутам:

— № 555 метро «Проспект Просвещения» — 45 км автомобильной дороги «СПб-Парголово-Огоньки» по пятницам, субботам и воскресеньям,

— № 467 метро «Улица Дыбенко» – 53 км автодорога «Кола» по воскресеньям.

Также с 21 апреля будет увеличено количество автобусов  на маршрутах № 469 метро «Улица Дыбенко» — садоводство «Восход-1» и № 488 «Ж.-д. платформа Сергиево – Садоводство «Кировец».

В общей сложности направят 17 дополнительных автобусов, при этом объем перевозок в городе будет сохранен.   

Напомним, сезонные автобусные маршруты были открыты еще в 1950-1960-е годы для доставки ленинградцев в места массового отдыха, например, Зеленогорск и Петродворец. С 1989 году «дачные» маршруты организовывались по заказу правлений садоводческих хозяйств.

Новости по теме:

Коммунальные услуги можно пересчитать только при отсутствии счетчиков

Изменяется порядок регистрации дач

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.takt-tv.ru

Подписывайтесь на нас:


12.04.2017 15:15

Глава Совета Федерации Валентина Матвиенко распорядилась проанализировать обоснованность и эффективность системы «Платон».


«Дать поручение комитету по экономической политике, комитету по бюджету и финансовым рынкам рассмотреть заявление нашего коллеги Вячеслава Мархаева, разобраться в этом и проинформировать палату», - сказала она на заседании Совета Федерации.

По словам сенатора Мархаева, нельзя игнорировать протесты дальнобойщиков, которые не согласны с повышением платы с 1,53 руб. за километр пути до 1,91 руб.

«Эта система вызывает только вопросы, на которые ни правительство, ни Минтранс отвечать не хотят или не могут», - сказал сенатор.

«В России средства от «Платона» направляются на ремонт дорог, которые изначально не были рассчитаны на интенсивную эксплуатацию многотонными фурами. Тем самым мы ежегодно закапываем на ремонт и восстановление миллиарды денег, собранных от дальнобойщиков, вместо того, чтобы думать, как построить нормальные качественные дороги», - добавил Мархаев.

По его словам, от несправедливости подобных сборов «страдает обычный дальнобойщик», передает «Интерфакс».

Новости по теме:

Медведев подписал постановление о повышении тарифа «Платон» на 25 %

Медведев предлагает продлить льготный период системы «Платон»

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: asninfo.ru

Подписывайтесь на нас: