ДТС опять нарушила закон
Антимонопольная служба по Петербургу вновь выявила нарушения в деятельности СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в части проведения госзакупок.
По итогам внеплановой проверки УФАС от 18 апреля 2017 года стало известно, что ДТС незаконно заключила контракт на ремонт Пулковского шоссе без проведения торгов. Инспекция была инициирована обращением в антимонопольное ведомство АНО «Центр антикоррупционных исследований и инициатив «Трансперенси Интернешнл». Договор ценой 247,3 млн рублей был заключен с петербургским ЗАО «Трест» как с единственным поставщиком, вследствие «обстоятельств непреодолимой силы».
Между тем, как сообщают в УФАС, ремонт был включен в план подготовки к Петербургскому международному экономическому форуму, утвержденному губернатором в ноябре 2016 года. Таким образом, у ДТС было достаточно времени, чтобы в соответствии с Законом о контрактной системе провести торги. Однако о закупке был объявлено лишь в марте 2017 года. Итогом разбирательства стал штраф в размере 50 тысяч рублей, наложенный на неназванное должностное лицо ДТС.
Предмет контракта - первый этап капитального ремонта Пулковского шоссе. Перечень работ включает подготовку территории строительства, разбивку трассы, контрольно-исполнительную съемку, обследование на ВОП, переустройство сетей, собственно ремонт с искусственными сооружениями и инфраструктурой. Договор действует до 30 мая 2017 года.
Напомним, неделей раньше целая группа чиновников ДТС уже была оштрафована за нарушение Закона о контрактной системе, выразившееся в незаконном отклонении аукционной заявки. Тогда речь шла о текущем ремонте улицы Титова в Московском районе Петербурга.
Новости по теме:
Чиновники ДТС оштрафованы за отклонение аукционной заявки
УФАС: ДТС заключила контракты на 850 млн рублей без торгов
Глава Совета Федерации Валентина Матвиенко распорядилась проанализировать обоснованность и эффективность системы «Платон».
«Дать поручение комитету по экономической политике, комитету по бюджету и финансовым рынкам рассмотреть заявление нашего коллеги Вячеслава Мархаева, разобраться в этом и проинформировать палату», - сказала она на заседании Совета Федерации.
По словам сенатора Мархаева, нельзя игнорировать протесты дальнобойщиков, которые не согласны с повышением платы с 1,53 руб. за километр пути до 1,91 руб.
«Эта система вызывает только вопросы, на которые ни правительство, ни Минтранс отвечать не хотят или не могут», - сказал сенатор.
«В России средства от «Платона» направляются на ремонт дорог, которые изначально не были рассчитаны на интенсивную эксплуатацию многотонными фурами. Тем самым мы ежегодно закапываем на ремонт и восстановление миллиарды денег, собранных от дальнобойщиков, вместо того, чтобы думать, как построить нормальные качественные дороги», - добавил Мархаев.
По его словам, от несправедливости подобных сборов «страдает обычный дальнобойщик», передает «Интерфакс».
Новости по теме:
Медведев подписал постановление о повышении тарифа «Платон» на 25 %
Медведев предлагает продлить льготный период системы «Платон»