Застройщики Петербурга не готовы согласовывать документы в электронном виде
Утверждение строительных документов в электронном виде пока не пользуется большим спросом у петербургских девелоперов. Они отдают предпочтение бумажному формату согласовательных процедур.
К такому выводу пришел генеральный директор СРО А «Объединение строителей СПб» Алексей Белоусов на пленарном заседании Конгресса по строительству IBC: «Эффективнее и быстрее - ключевой поворот в системе получения согласований».
«Это связано с тем, что не все готовы перейти на электронный вид. Аппарат, который на протяжении многих лет занимается согласованием, хождением по комитетам, взаимодействием с чиновниками, сам в себе «окуклился» и существует как отдельный бизнес. Для того, чтобы разрушить этот стереотип, нужно понимание у самих владельцев бизнеса. И одна из задач властей - сделать так, чтобы эта система работала, а не погибала на уровне среднего звена, как сейчас», - выразил свое мнение Алексей Белоусов.
Кроме того, по его мнению, спрос на электронный документооборот снижает и то, что помимо существующих официальных процедур, закрепленных в распоряжениях Правительства и внутренних бумагах комитетов, есть еще скрытые. Они не прописаны в документах, но по факту требуются.
В целом, по словам заместителя руководителя администрации губернатора Петербурга Юлии Лудиновой, сегодня при грамотном оформлении всех документов общий срок прохождения процедур для получения разрешения на строительство составляет 90 дней (без учёта времени на проектирование). С прошлого года в электронном формате начали выдавать ГПЗУ. В феврале в Петербурге заработала «Единая система строительного комплекса», благодаря которой количество документов и время работы с ними обещают сократить вдвое.
Новости по теме:
Госстройнадзор обновил электронный сервис
Трамвайные пути в Приморском районе на проспекте Авиаконструкторов капитально отремонтируют к ноябрю 2018 года. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 498,7 млн рублей. Подрядчик – петербургское АО «НИК», заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Ремонту подлежит участок между улицами Ильюшина и Шаврова. Общий километраж фронта работ, включая кривой и прямой путь - 4185 м. Площадь межрельсового асфальтового покрытия - 6050 м2, железобетонных плит - 6906 м2, протяженность контактной сети - 4627 м, металлических опор - 112.
Техзадание предусматривает демонтаж старого и монтаж нового обособленного пути сплошной сваркой без механических стыков, ремонт стрелок, устройство покрытий из ЩМА и литого асфальта, путевого дренажа, остановок, перекладку сетей, монтаж средств защиты от электрохимкоррозии и многое другое. Особой строкой в разделе «Благоустройство» прописано восстановление на перекрестке улиц Ильюшина и Стародеревенской цветника с посадкой одной тысячи штук цветка «фиалка рогатая».
Новости по теме:
На Арсенальной улице отремонтируют трамвайные пути