Застройщики Петербурга не готовы согласовывать документы в электронном виде
Утверждение строительных документов в электронном виде пока не пользуется большим спросом у петербургских девелоперов. Они отдают предпочтение бумажному формату согласовательных процедур.
К такому выводу пришел генеральный директор СРО А «Объединение строителей СПб» Алексей Белоусов на пленарном заседании Конгресса по строительству IBC: «Эффективнее и быстрее - ключевой поворот в системе получения согласований».
«Это связано с тем, что не все готовы перейти на электронный вид. Аппарат, который на протяжении многих лет занимается согласованием, хождением по комитетам, взаимодействием с чиновниками, сам в себе «окуклился» и существует как отдельный бизнес. Для того, чтобы разрушить этот стереотип, нужно понимание у самих владельцев бизнеса. И одна из задач властей - сделать так, чтобы эта система работала, а не погибала на уровне среднего звена, как сейчас», - выразил свое мнение Алексей Белоусов.
Кроме того, по его мнению, спрос на электронный документооборот снижает и то, что помимо существующих официальных процедур, закрепленных в распоряжениях Правительства и внутренних бумагах комитетов, есть еще скрытые. Они не прописаны в документах, но по факту требуются.
В целом, по словам заместителя руководителя администрации губернатора Петербурга Юлии Лудиновой, сегодня при грамотном оформлении всех документов общий срок прохождения процедур для получения разрешения на строительство составляет 90 дней (без учёта времени на проектирование). С прошлого года в электронном формате начали выдавать ГПЗУ. В феврале в Петербурге заработала «Единая система строительного комплекса», благодаря которой количество документов и время работы с ними обещают сократить вдвое.
Новости по теме:
Госстройнадзор обновил электронный сервис
Антимонопольная служба по Петербургу поставила точку в «дорожном» деле в части ремонта улицы Титова. За неправомерное отклонение аукционной заявки ряд должностных лиц СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» заплатит штрафы.
Комиссия УФАС по Петербургу нашла в действиях ДТС, выступающей заказчиком ремонта, признаки нарушения Закона о контрактной системе 44-ФЗ. Факты нарушений вскрылись после поступления в УФАС жалобы от одного из претендентов на контракт, петербургского ООО «УК Грантинвест». Заявитель счел, что его заявку отклонили неправомерно.
Жалоба была признана обоснованной, а на всех участников аукционной комиссии наложены штрафы в размере одного процента начальной цены контракта, но не менее пяти тысяч рублей и не более тридцати тысяч рублей. Поскольку стартовая стоимость торгов превышала 17 млн рублей, каждый член аукционной комиссии теперь обязан заплатить штраф в размере 30 тысяч рублей, согласно КоАП.
В итоге антимонопольным санкциям подверглись замдиректора ДТС, начальник управления по ремонту объектов транспортной инфраструктуры, два заместителя начальника управления по ремонту объектов транспортной инфраструктуры, инженер 1-ой категории управления контрактного обеспечения. Не ушел от ответственности и директор ДТС: за несвоевременное представление в контрольный орган материалов и документов, необходимых для рассмотрения дела, он оштрафован на 15 тысяч рублей.
Напомним, предмет контракта, улица Титова, расположена в Московском районе Петербурга. Проходит от проспекта Гагарина до проспекта Космонавтов. Протяженность – 800 м, ширина – 6-8 м. Техзаданием предписывалось выполнить фрезерование проезжей части, устройство верхнего и выравнивающего слоев асфальта, ремонт тротуаров, установить поребрики, заменить крышки люков, отремонтировать «лежачих полицейских», нанести дорожную разметку термопластиком и стеклошариками и многое другое.