Rodex Group реформировал систему корпоративного управления
Инвестиционно-строительный холдинг Rodex Group перешел на новую систему управления. Отныне ОАО «Родэкс Груп» выделяется в единый корпоративный центр, который будет выполнять функции управляющей структуры над сетью региональных управляющих компаний холдинга, занимающихся непосредственно строительством поселков в ряде регионов России, сообщает пресс-служба компании.
В результате управленческой реформы строительством поселков в Московской области теперь будет заниматься вновь созданная структура – ЗАО «Родэкс Подмосковье». Об этом заявил первый заместитель генерального директора Rodex Group Анатолий Западинский, возглавивший новую компанию.
Под управление ЗАО «Родэкс Подмосковье» перейдет ряд компаний, обеспечивающих полный цикл реализации девелоперских проектов. По словам Анатолия Западинского, данная реорганизация холдинга производится в целях совершенствования системы управления, а также повышения эффективности работы подразделений управляющей компании. «Новая система повышает управляемость холдинга. Она позволяет более оперативно и точно принимает решения с учетом местной специфики и значительно возросших объемов строительства, более успешно реализовывать коттеджные поселки, что позволит значительно повысить капитализацию компании и минимизирует издержки производства» - подчеркнул Западинский.
По словам Западинского, перспективными направлениями для компании по-прежнему остаются Можайское и Новорижское шоссе. В ближайшем будущем планируется дальнейшее развитие мега-проекта «Можайская волна», где компания в скором времени приобретет еще от одного до трех участков под строительство. На Новорижском направлении также планируется активное расширение. Помимо новых строящихся поселков - «Перелески» и «Долгоруково» - компания приобрела землю под II очередь поселка «Троица». В качестве перспективных рассматриваются также Киевское и Южное (Серпуховское) направления. Инвестиции в стартовавшие недавно проекты «Перелески» и «Долгоруково» составят соответственно порядка 3 млрд. и 1,8 млрд. рублей.
На сегодняшний день занимаемая Rodex Group доля рынка составляет 14-18% в Московском регионе. Сейчас ЗАО «Родэкс Подмосковье» реализует два мегапроекта по возведению организованных поселков. Мегапроект «Можайская волна» имеет площадь освоения более 500 га и включает поселки: «Аистово» (98 домов), «Сосновые берега» (185 домов), «Маяк» (263 дома), «Золотые пески» (269 домов), а также проект комплексной застройки в районе Новорижского шоссе, включающий объекты: «Славенка» (198 домов), «Монастырское озеро» (80 домов), «Троица» (116 домов), «Звенигорье» (146 домов), «Перелески» (254 дома) и «Долгоруково» (130 домов).
Под управлением ОАО «Родэкс Груп» находятся 7 региональных компаний: «Родэкс Подмосковье» (Московская область), «Родэкс – Северо-Запад» (Санкт-Петрбург и Ленинградская область), «Родэкс Самара» (Самара), «Висма Родэкс Груп» (Уфа), ЗАО «Родэкс Иарт» (Казань), ЗАО «Родэкс Ярославль» (Ярославль), ЗАО «Родэкс Юкон» (Пермь).
Сегодня замминистра транспорта РФ Евгений Москвичев провел совещание, посвященное ходу работ по реконструкции автомагистрали М-4 «Дон». Он сообщил, что мероприятия по ускорению реконструкции дороги обусловлены тем, что автомобильная дорога М-4 «Дон» по своим параметрам не соответствует социально-экономическим потребностям страны и международной транспортной системы. В большей своей части дорога перегружена, особенно на участках с двумя полосами движения, где уровень загрузки превышает предельно допустимый в 2-4 раза, сообщает пресс-служба Минтранса РФ.
Автодорога М-4 «Дон» входит в международный транспортный коридор Север-Юг. Магистраль проходит по крупным городам и населенным пунктам Елец, Богородицк, Ефремов, Воронеж, Каменск-Шахтинский, Ростов-на-Дону, Краснодар и другим городам.
На общем протяжении автомагистрали М-4 «Дон» построено и реконструировано 677,6 км, подлежит реконструкции и строительству еще 844,9 км дороги, в том числе 2008 г. - 49,2 км и 25236 пог. м искусственных сооружений.
В настоящее время осуществляется производство работ на 11 объектах автодороги (182 км), на общую сумму 8,4 млрд. рублей. До конца 2008 г. будут развернуты работы еще на 19 объектах, протяженностью 140 километров.
В Федеральном дорожном агентстве создана рабочая группа по разработке проектной документации, строительству и реконструкции федеральной автомобильной дороги М-4 «Дон» с участием представителей Минтранса России, МВД, Минздравсоцразвития, МЧС, федеральных государственных учреждений, представителей субъектов федерации, находящихся в районе реконструкции дороги.
Е.Москвичев подчеркнул, что необходимость модернизации трассы резко возрастает в преддверии проведения зимних Олимпийских игр в городе Сочи в 2014 г., а также модернизации Новороссийского морского порта.
На совещании было отмечено, что для приведения дороги М-4 «Дон» к параметрам I технической категории на всем протяжении в период 2010-2015 гг., необходимо построить и реконструировать 622 км дороги. На это потребуется не менее 271,5 млрд. рублей, что предусмотрено принятой Правительством РФ 20 мая 2008 г. Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России 2010-2015 гг.», подпрограмма «Автомобильные дороги».