Экспертизу культурного наследия Ленобласти выполнят петербуржцы
Подведены итоги конкурса на проведение историко-культурной экспертизы объектов культурного наследия Ленобласти.
Первое место присуждено петербургскому ООО «Темпл групп» с предложением 23,2 млн рублей при стартовых 25 млн рублей. Также за контракт боролись три компании из Северной столицы и одна - из Москвы. Исследование должно быть завершено к 1 сентября 2017 года. Заказчик – Комитет по культуре Ленинградской области.
Результатами экспертизы станут сведения о наименовании объекта, времени возникновения или дате его создания, датах основных изменений, связанных с ним исторических событий, сведения о местонахождении объекта, его категории, виде, основаниях для включения его в реестр, данных о границах территории объекта в системе координат, определение режима использования объекта и многое другое. К отчету должны быть приложены фотографии либо другие графические изображения предмета экспертизы.
Всего в перечне объектов, предлагаемых к оценке, 148 пунктов. Это храмы, жилые дома, усадьбы, промышленные предприятия. В их числе административное здание майоликовой фабрики Ваулина в Кикерино, Летний театр на Интендантской горе и комплекс городской усадьбы Эрикссона в Выборге, комплекс Тихвинской водной системы в поселке Ефимовский, церковь Казанской иконы Божией Матери в Сусанино и многие другие достопримечательности.
Новости по теме:
Дирекция по сохранению объектов культурного наследия появится в Ленобласти в июне
Совет по культурному наследию станет выездным
Подведены итоги аукциона на ремонт транспортного тоннеля на Площади Победы. Победу одержало петербургское ЗАО «Экодор» с ценой 33,2 млн рублей.
На втором месте - ЗАО «АБЗ-Дорстрой» также из Петербурга. Стартовая стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 33,4 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт должен быть завершен не позднее 1 декабря 2017 года.
Техзадание предусматривает фрезерование асфальта средней толщиной 6 см на площади 8418 м2, устройство выравнивающего и верхнего слоев покрытий, замену устаревших колодцев, монтаж новых металлоконструкций рамповой подсветки, ремонт гранитных плит парапета, гидромониторную и пескоструйную очистку бетона, разметку термопластиком «Кронпласт» со стеклошариками и многое другое.
Автомобильный тоннель под Площадью Победы сдан в эксплуатацию 24 декабря 1970 года, он связывает Краснопутиловскую улицу и улицу Орджоникидзе, дублирует главную широтную магистраль города: Ленинский проспект—улица Типанова—проспект Славы. Также обеспечивает отвод грузового транспорта с этого маршрута и позволяет транспортному потоку беспрепятственно пересекать Московский проспект. Долгое время являлся единственной 2-х уровневой развязкой в городе (до начала строительства КАД). Самый длинный двухпролетный железобетонный тоннель в городе. Проект выполнен в институте «Ленмостпроект». Общая длина - 514 м, ширина в свету — 20,8 м, габарит — 5 м, полная ширина поверху — 220 м.
Новости по теме:
Чиновники ДТС оштрафованы за отклонение аукционной заявки
Канонерский тоннель отремонтируют к Новому году