На синей ветке метро поезда идут с увеличенным интервалом
На синей ветке петербургского метро поезда идут с увеличенными интервалами, прибавилось и время следования. На платформах скопился народ.
Как сообщает«Фонтанка», технический сбой произошел на станции «Парнас», однако со стороны Купчино уехать тоже сложно. Дорога до «Невского проспекта» занимает на 10-15 минут больше обычного, кроме того, поезда стоят в тоннеле перед каждой станцией и двигаются медленнее, чем всегда.
Очевидцы сообщают, что больше всего людей скопилось на станции «Технологический институт». Здесь пассажирам приходится пропускать по несколько поездов, прежде чем уехать.
Новости по теме:
В Петербурге часть оранжевой «ветки» перекрывали из-за неисправного состава
Станция «Площадь Ленина» закрыта из-за просадки напряжения
Правительство Российской федерации готовит поправки в Градостроительный кодекс. Они призваны исключить дополнительные полномочия органов госэкспертизы по осуществлению негосударственной экспертизы.
Кроме того, поправки коснутся и организаций негосударственной экспертизы. На них распространят требования Градостроительного кодекса РФ к саморегулированию. Национальное объединение организаций экспертизы в строительстве (НОЭКС) поддерживает эту идею.
Для того, чтобы избежать создания «тройных» СРО, где были бы сгруппированы проектировщики, изыскатели и эксперты, и исключить противоречие 315-ФЗ, который запрещает объединение разнородных видов деятельности в единой саморегулируемой организации, НОЭКС преступил к формированию единой отраслевой профессиональной ассоциации с последующим переходом в статус СРО. Это позволит исключить двойное регулирование экспертной деятельности со стороны государства в лице Минстроя РФ и Росаккредитации, и руководителей саморегулируемых организаций.
Новости по теме:
Специалисты обсудили изменения в экспертизе строительных проектов