На синей ветке метро поезда идут с увеличенным интервалом
На синей ветке петербургского метро поезда идут с увеличенными интервалами, прибавилось и время следования. На платформах скопился народ.
Как сообщает«Фонтанка», технический сбой произошел на станции «Парнас», однако со стороны Купчино уехать тоже сложно. Дорога до «Невского проспекта» занимает на 10-15 минут больше обычного, кроме того, поезда стоят в тоннеле перед каждой станцией и двигаются медленнее, чем всегда.
Очевидцы сообщают, что больше всего людей скопилось на станции «Технологический институт». Здесь пассажирам приходится пропускать по несколько поездов, прежде чем уехать.
Новости по теме:
В Петербурге часть оранжевой «ветки» перекрывали из-за неисправного состава
Станция «Площадь Ленина» закрыта из-за просадки напряжения
Общая сумма взносов, поступивших на капитальный ремонт с 2014 году, составила 7 миллиардов 14 миллионов рублей. Об этом сообщили в пресс-службе Жилищного комитета.
2,64 млрд рублей из этой суммы собраны в 2015 годы, 3,35 млрд рублей – в 2016. В текущем году - 801 млн рублей. В Петербурге уровень собираемости составляет более 86%. Это объясняется широкой информационно-разъяснительной работой.
Все собранные средства используются НО «Фонд – региональный оператор капитального ремонта» для оплаты услуг и работ по капитальному ремонту общего имущества в многоквартирных домах, для разработки проектной документации.
Обязанность по уплате взносов возникла у жителей Петербурга после официального опубликования Региональной программы капитального ремонта в феврале 2014 года. В ноябре 2014 собственники начали получать квитанции с этой графой, и в фонд стали поступать первые платежи в размере 2 рублей за квадратный метр. В 2017 году, в зависимости от типа многоквартирного дома, платежи составляют от 3-х до 4-х рублей.
Новости по теме:
У подрядчиков капремонта проверили свидетельство о допуске СРО