Комиссия Совета Федерации предлагает установить принципы определения арендной платы за землю
Комиссия Совета Федерации по взаимодействию со Счетной палатой предложила Правительству РФ разработать единые принципы определения базовых размеров арендной платы за земли, находящиеся в государственной или муниципальной собственности. На своем заседании комиссия рассмотрела результаты проверки Счетной палатой состояния правового обеспечения в этой сфере, передает РИА Новости.
Члены комиссии отметили, что отсутствие единых принципов определения арендной платы за государственные и муниципальные земли приводит к «произвольному установлению экономически необоснованных размеров арендной платы и установлению многочисленных льготных категорий арендаторов с одновременным введением различных муниципальных сборов».
Сенаторы также указали на несовершенство действующего земельного законодательства, в особенности, на усложненность существующего механизма оформления прав на земельные участки. Регионы при отсутствии соответствующего положения в федеральном законодательстве самостоятельно осуществляют правовое регулирование земельных отношений, зачастую выходя за рамки своей компетенции, отмечают члены комиссии.
Работы по реконструкции путепровода «Нева» в створе Народной ул. и Мурманского шоссе через окружную линию Октябрьской железной дороги в Санкт-Петербурге завершится в октябре 2008 г. Работы ведут специалисты петербургского ОАО «Мостострой-6». Это важный транспортный объект, призванный обеспечить связь города с восточными районами Ленинградской области, Карелией, Мурманской и другими областями.
После реконструкции путепровод будет расширен до 6 полос шириной по 3,75 м. Тем самым проектировщики планируют увеличить пропускную способность Народной ул. и Мурманского шоссе, снизить транспортные задержки и повысить безопасность движения, улучшить экологическое состояние городской среды.
В настоящее время завершено возведение дополнительных промежуточных опор и устоев на буронабивных столбах. Сооружены растворки на буровых столбах подпорных стенок. Заканчивается армирование и установка опалубки подпорных стенок. Заменены крайние балки 3-х пролетов и смонтированы дополнительные 18 балок пролетных строений. Закончен ремонт подферменников и установлены новые опорные части правой половины путепровода. Заканчивается омоноличивание установленных балок. Устанавливаются деформационные швы правой половины путепровода. Производится отсыпка конусов с устройством армогрунтовой стенки, переходных плит и дренажом. Ведутся работы по расширению и ремонту дорожного покрытия с переустройством регулирования подходов к путепроводу.
Работы проводятся в несколько этапов. При этом планируется сохранить существующие опоры и частично пролетное строение – с южной стороны к существующему путепроводу будет пристроена новая часть. В ходе реконструкции будут расширены насыпи подходов путепроводов. Кроме того, будут произведены ремонтные работы по замене дорожной одежды, барьерного ограждения, перил, опор освещения, карнизных блоков, устранению дефектов и повреждений конструкций существующего путепровода. Также предусмотрена реконструкция пересечения пр. Большевиков и Народной ул. с ликвидацией кругового движения. Полное открытие участка запланировано по графику на октябрь 2008 г.