В четырех районах Петербурга проведут температурные испытания
Сегодня, 18 апреля, температурные испытания пройдут в Невском, Калининском, Красногвардейском и Пушкинском районах города.
В Невском районе испытания затронут здания в границах улиц:
Ткачей, Седова, Крупской, Бабушкина;
пр. Елизарова, улиц Невзоровой, О.Бергольц, Удездного проспекта;
пр. Елизарова, ул. Седова и местным пр. вдоль д.31,35,37 по пр. Елизарова;
улиц Зубковская, Седова, пр. Елизарова, Невзоровой, а также от котельной Ткачей,70.
В Красногвардейском районе испытают магистральные, распределительные и внутриквартальные тепловые сети зоны теплоснабжения котельной, ограниченной улицами:
Екатерининский пр., Салтыковская дорога, ж/дорога, Пискаревский пр., Бестужевская ул., пр. Энергетиков, ш. Революции, ул. П.Смородина, ул. Большая Пороховская, пр. Металлистов.
В Калининском районе проверят теплосети, находящиеся на теплоснабжении Гражданской котельной в границах улиц:
Гидротехников, Шателена, Новороссийской, Политехнической, Бутлерова; проспектов: Тореза, Институтский, 2-ой Муринский, Пархоменко, Гражданский, Непокорённых.
В Пушкинском районе испытают тепловые сети от котельной Кадетский,15.
«Обращаем внимание на потенциальную опасность, которая может быть связана с этими мероприятиями. Температура теплоносителя в момент испытаний трубопроводов достигнет 110 градусов. Убедительно просим не приближаться к местам парения, помнить, что под асфальтом может находиться промоина с кипятком, не заходить за ограждения, не оставлять транспорт и не парковать машины в охранной зоне тепловых сетей», - обращается к горожанам ГУП «ТЭК СПб».
Новости по теме:
ГУП «ТЭК СПб» запустило сервис о сроках отключения горячей воды
«Теплосети» проведут испытания в семи районах Петербурга
На заседании Транспортного совета впервые представили проект открытого метро.
Трасса новой линии протяженностью 53 км включает в себя 24 транспортно-пересадочных узла с возможностью пересадки на все линии метрополитена и проходит от перспективного жилого района Юнтолово через Лахту, Старую Деревню, Кушелевку, Пискарёвку, Ладожский вокзал, Волковскую, Электросилу до Сосновой поляны.
В Комитете по транспорту считают, что это позволит существенно разгрузить центральные станции метро. Ожидаемый пассажиропоток новой линии – около 60 млн человек в год.
«Идея открытого метро в Петербурге – это, по сути, аналог московского кольца. Проект даже не городского, а федерального значения», - подчеркнул председатель Комитета по транспорту Александр Головин. Поэтому за поддержкой холят обратиться в федеральный бюджет.
В рамках обсуждения вопроса прозвучали и другие предложения по внеуличной разгрузке. Но открытое метро остается приоритетным проектом. Комитету по транспорту поручили проработать предпроектную заявку.
Новости по теме:
Проходку тоннеля на Невско-Василеостровской линии закончат к концу июля
В ЗакСе Петербурга обсудили подготовку нового Генплана города