На «Савинском цементном заводе» реализован инвестиционный проект в природоохранной сфере
На предприятии «Савинский цементный завод», входящем в холдинг «Евроцемент груп», введена в эксплуатацию новая газоочистная система. Установка электрофильтра на вращающейся печи обжига № 1 стала очередным этапом осуществления программы природоохранных мероприятий холдинга. Инвестиции в проект составили около 120 млн. рублей. Это второй современный электрофильтр, пущенный на Савинском цементном заводе. Аналогичный проект – установка новой газоочистной системы на печи обжига клинкера № 2 – был осуществлен в 2006 г. Внедрение этих агрегатов позволило снизить выбросы в атмосферу до европейских норм, сообщает пресс-служба компании
На предприятии поэтапно реализуются проекты осуществляемой холдингом программы по охране окружающей среды. Произведены модернизация электрофильтров вращающихся печей № 3, № 4, замена рукавных фильтров цементных мельниц, укомплектована санпромлаборатория. Планируется пустить в эксплуатацию станции погрузки цемента «навалом» с обеспыливающими установками, установить обеспыливающие устройства и модернизировать систему аспирации на цементных силосах, внедрить вакуумную технологию для уборки просыпи цемента и возврата его в производство, реконструировать устаревшие электрофильтры цементных мельниц № 4 и № 5 и аспирационных систем, а также заменить электрофильтр сушильного барабана.
Инвестиции в реализацию этих и других проектов на предприятии «Савинский цементный завод» в рамках общехолдинговой программы по охране окружающей среды в 2008 г. составят 186 млн. рублей.
Работы по реконструкции путепровода «Нева» в створе Народной ул. и Мурманского шоссе через окружную линию Октябрьской железной дороги в Санкт-Петербурге завершится в октябре 2008 г. Работы ведут специалисты петербургского ОАО «Мостострой-6». Это важный транспортный объект, призванный обеспечить связь города с восточными районами Ленинградской области, Карелией, Мурманской и другими областями.
После реконструкции путепровод будет расширен до 6 полос шириной по 3,75 м. Тем самым проектировщики планируют увеличить пропускную способность Народной ул. и Мурманского шоссе, снизить транспортные задержки и повысить безопасность движения, улучшить экологическое состояние городской среды.
В настоящее время завершено возведение дополнительных промежуточных опор и устоев на буронабивных столбах. Сооружены растворки на буровых столбах подпорных стенок. Заканчивается армирование и установка опалубки подпорных стенок. Заменены крайние балки 3-х пролетов и смонтированы дополнительные 18 балок пролетных строений. Закончен ремонт подферменников и установлены новые опорные части правой половины путепровода. Заканчивается омоноличивание установленных балок. Устанавливаются деформационные швы правой половины путепровода. Производится отсыпка конусов с устройством армогрунтовой стенки, переходных плит и дренажом. Ведутся работы по расширению и ремонту дорожного покрытия с переустройством регулирования подходов к путепроводу.
Работы проводятся в несколько этапов. При этом планируется сохранить существующие опоры и частично пролетное строение – с южной стороны к существующему путепроводу будет пристроена новая часть. В ходе реконструкции будут расширены насыпи подходов путепроводов. Кроме того, будут произведены ремонтные работы по замене дорожной одежды, барьерного ограждения, перил, опор освещения, карнизных блоков, устранению дефектов и повреждений конструкций существующего путепровода. Также предусмотрена реконструкция пересечения пр. Большевиков и Народной ул. с ликвидацией кругового движения. Полное открытие участка запланировано по графику на октябрь 2008 г.