Банк ВТБ финансирует развитие малых ГЭС на Северо-Западе
Банк ВТБ предоставил 472 млн рублей ГК «НордЭнергоМенеджмент» на рефинансирование задолженности перед другим банком на строительство трех малых ГЭС в Карелии и реконструкцию двух гидроэлектростанций в Псковской области. Кредитная линия открыта на семь лет.
17 апреля ВТБ и ГК «НордЭнергоМенеджмент» заключили соглашение о сотрудничестве в области проектов по строительству малых гидроэлектростанций. Документ подписали заместитель руководителя Северо-Западного регионального центра - старший вице-президент банка ВТБ Руслан Еременко и генеральный директор ГК «НордЭнергоМенеджмент» Михаил Заворовский.
Стороны также объявили об участии банка ВТБ в возведении Белопорожской ГЭС-1 и Белопорожской ГЭС-2 на реке Кемь в Карелии. Банк выдаст генподрядчику строительства - АО Карелстроймеханизация - банковские гарантии обеспечения возврата авансовых платежей и исполнения обязательств Карелстроймеханизации по договору с АО «Норд Гидро - Белый порог» на сумму 1,7 млрд рублей.
«Строительство малых ГЭС - приоритетный проект, он включен в ФЦП развития Республики Карелии. Инфраструктурные проекты нам интересны, потому что у банка есть возможность предоставлять финансирование под ценовые условия, которые позволят этим проектам быть рентабельными», - прокомментировал подписание соглашения Руслан Еременко.
«Строительство Белопорожских ГЭС-1 и ГЭС-2 завершится к концу 2019 года, - отметил господин Заворовский. - Объекты, которые перекредитовываются уже построены. Но условия, предложенные банком ВТБ, значительно интереснее тех, что были».
Господин Заворовский уточнил, что строительство Белопорожских ГЭС - это первый проект, который финансируется банком БРИКС в РФ, и Россия первая из стран вышла в фазу строительства.
Новости по теме:
Средняя сумма кредита на Северо-Западе увеличилась
Строительство подстанции «Южная» финансирует банк ВТБ
В Смольном начали рассматривать предложения по проекту изменений в Закон «О Генеральном плане Санкт-Петербурга» по итогам публичных слушаний, прошедших в 18 районах города в период с 27 февраля по 2 марта 2017 г.
Внимание пока уделили только изменениям, связанным связаны с необходимостью реализации проектов строительства ряда значимых для города объектов транспортной инфраструктуры. Остальные отклонили.
Основными вопросами на повестке дня стали строительство аэроэкспресса, изменение конфигурации развязки Орловского тоннеля.
Комиссия также поддержала предложение КГА об изменении приложения №15 Генерального плана в части отображения планируемых к утверждению зон затопления, подтопления, охранных зон стационарных пунктов наблюдений за состоянием окружающей среды в соответствии с федеральным законодательством.
Рассмотрение предложений относительно других районов города будет продолжено на следующих заседаниях Комиссии.
Новости по теме:
Концепции градразвития от Петербурга и Ленобласти срастят в мае
В ЗакСе Петербурга обсудили подготовку нового Генплана города