Банк ВТБ финансирует развитие малых ГЭС на Северо-Западе
Банк ВТБ предоставил 472 млн рублей ГК «НордЭнергоМенеджмент» на рефинансирование задолженности перед другим банком на строительство трех малых ГЭС в Карелии и реконструкцию двух гидроэлектростанций в Псковской области. Кредитная линия открыта на семь лет.
17 апреля ВТБ и ГК «НордЭнергоМенеджмент» заключили соглашение о сотрудничестве в области проектов по строительству малых гидроэлектростанций. Документ подписали заместитель руководителя Северо-Западного регионального центра - старший вице-президент банка ВТБ Руслан Еременко и генеральный директор ГК «НордЭнергоМенеджмент» Михаил Заворовский.
Стороны также объявили об участии банка ВТБ в возведении Белопорожской ГЭС-1 и Белопорожской ГЭС-2 на реке Кемь в Карелии. Банк выдаст генподрядчику строительства - АО Карелстроймеханизация - банковские гарантии обеспечения возврата авансовых платежей и исполнения обязательств Карелстроймеханизации по договору с АО «Норд Гидро - Белый порог» на сумму 1,7 млрд рублей.
«Строительство малых ГЭС - приоритетный проект, он включен в ФЦП развития Республики Карелии. Инфраструктурные проекты нам интересны, потому что у банка есть возможность предоставлять финансирование под ценовые условия, которые позволят этим проектам быть рентабельными», - прокомментировал подписание соглашения Руслан Еременко.
«Строительство Белопорожских ГЭС-1 и ГЭС-2 завершится к концу 2019 года, - отметил господин Заворовский. - Объекты, которые перекредитовываются уже построены. Но условия, предложенные банком ВТБ, значительно интереснее тех, что были».
Господин Заворовский уточнил, что строительство Белопорожских ГЭС - это первый проект, который финансируется банком БРИКС в РФ, и Россия первая из стран вышла в фазу строительства.
Новости по теме:
Средняя сумма кредита на Северо-Западе увеличилась
Строительство подстанции «Южная» финансирует банк ВТБ
Дирекция транспортного строительства отклонила заявку «Стройкомплектсервиса» на конкурс по строительству развязки на Обводном канале в Петербурге. Компания была единственным участником.
Отказ вызван нехваткой предоставленных документов: копию выданного СРО свидетельства о допуске к реконструкции и капитальному ремонту, которые оказывают влияние на безопасность объектов капитального строительства, а также копию действующей лицензии на осуществление деятельности по реставрации или сохранению объектов культурного наследия. В связи с этим заявка была признана несоответствующей требованиям, передает «Фонтанка».
Напомним, ранее на объекте работал «Мостострой-6». Компания с 2013 года занималась возведением путепровода и пробивкой южной набережной Обводного канала. За три года подрядчик освоил 2,2 млрд рублей, но затем обанкротился.
Новости по теме:
Объявлен новый конкурс на достройку набережных Обводного
Желающих достраивать развязку на Обводном не нашлось