ЛМЗ и «Электросила» в ближайшее время переезжать не будут
Предприятия ЛМЗ и «Электросила», входящие в ПАО «Силовые машины», в ближайшее время переезжать на новые площадки не будут.
Об этом рассказал в ходе выездного совещания постоянной комиссии по промышленности, экономике и предпринимательству руководитель департамента по работе с органами государственной власти ПАО «Силовые машины» Константин Красненко.
«Никакого глобального переезда данных предприятий в ближайшее время мы не планируем. Считаем целесообразным оставаться на текущих площадках», - подчеркнул он.
Константин Красненко добавил, что ряд других структур концерна перебазируются. В частности, на новых площадках в поселке Металлострой в Колпинском районе работают корпуса производства тихоходных турбин и электроаппаратуры.
Новости по теме:
В Петербурге открывается музей проектного дела
Подведены итоги конкурса на проектирование и изыскания для текущего ремонта двух федеральных автодорог в Ленинградской области.
Победителем признано ООО «СтройПроект» из Вологды, предложившее самую высокую цену – 13,3 млн рублей при стартовых 13,6 млн рублей. Вологжане опередили трех претендентов из Петербурга, и одного - из Уфы. «Серебро» - у петербургского «ПИК «Техпроект» с самой низкой ценной – 10,9 млн. Завершение работ, по данным сайта госзакупок, планируется на 30 ноября 2017 года. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА».
Предметы контракта – трасса Р-21 «Кола» с 180 по 211 км и автодорога А-114 Вологда-Тихвин «Кола» с нулевого по 10 км. В проект следует включить предложения по восстановлению продольного и поперечного водоотвода, прочистке кюветов, ремонту и замене прикромочных и водосбросных лотков, восстановлению поперечных уклонов, изношенных слоев покрытия, укрепительных и переходно-скоростных полос, укреплению обочин и многое другое.
Новости по теме:
Трассы «Кола» и «Сортавала» отремонтируют за 312 млн