Документации для музея Мирового океана требуется корректировка
Проект корректировки рабочей документации на строительство музея Мирового океана в Калининграде обойдется в 15,8 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФГКУ «Северо-Западная Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации».
Заявок ждут до 10 мая, подрядчик станет известен 17 июля 2017 года. Работы должны быть завершены к 10 декабря 2018 года.
Предмет контракта - корректировка рабочей документации по 3-й очереди строительства, экспозиционному корпусу музея. Как следует из техзадания, изменения коснутся практически всех аспектов строительства. В перечне работ – более 40 пунктов. Это генплан, архитектурные и конструктивные решения (лестницы, навес «волна»), входная группа, фонтан, кассовый павильон, инженерные сети, системы всех видов сигнализации, виды материалов и многое другое.
Напомним, в марте 2017 года Федеральная антимонопольная служба по Петербургу приостановила аукцион на строительство музея по жалобе самарского ООО «Перспектива». Торги начальной ценой 652,9 млн рублей были объявлены в конце декабря 2016 года.
Музей строится с 2013 года в Калининграде на набережной Петра Великого. Площадь застройки - 2770 м2, здания - 9973 м2, экспозиционная площадь - 6000 м2. Ежегодная проходимость - более 800 тыс. гостей. Музейное здание планируется в форме шара, который огибают стеклянные «волны». Проект выполнен в петербургском ОАО «Конструкторское бюро высотных и подземных сооружений».
Новости по теме:
Строительство Музея Мирового океана в Калининграде приостановлено
В Калининграде строят новую набережную
Разработка проектной документации подключения к улично-дорожной сети трех жилых кварталов в Петербурге начнется осенью. Об этом сообщает пресс-служба городского КРТИ.
Новые дороги приведут к жилому кварталу в Невском районе, расположенному вдоль Петрозаводского шоссе и Советского проспекта (стоимость ПИР – 48 млн руб.), жилому кварталу в Невском районе, ограниченному Октябрьской набережной, Русановской улицей и административной границей Петербурга (стоимость ПИР – 41,8 млн руб.), а также жилому кварталу на намывных территориях Васильевского острова (стоимость ПИР – 66,1 млн руб.)
Средства на проектирование выделены в рамках последних корректировок городского бюджета. В настоящий момент идёт процедура включения данных объектов в Государственную программу «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга на 2015 – 2020 годы».
В правительстве Петербурга отметили, что застройщики часто обещают будущим владельцам квартир развитую дорожную сеть, строительство которой на самом деле ближайшими городскими планами не предусмотрено.
«В результате чего страдают жители новостроек, обманываются ожидания. Вызывает опасение тот факт, что такой подход строительных компаний стал буквально системным. Нас это в корне не устраивает», – заявил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Сергей Харлашкин.
В настоящее время подготовлен перечень из семи первоочередных жилых комплексов, нуждающихся в строительстве подъездных дорог и развитии транспортной инфраструктуры. По предварительным подсчётам, для решения вопросов транспортного обеспечения этих ЖК в период с 2017 по 2023 годы требуется ориентировочно 50,5 млрд рублей.
Новости по теме:
Смольный назвал районы, в которых появятся новые дороги