В парке 300-летия построят комплекс ГТО
Проектирование и изыскания для строительства спортивно-досугового Центра тестирования по выполнению нормативов ВФСК ГТО в парке 300-летия Петербурга оценены в 7,1 млн рублей.
Такова начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзкупок. Заказчик – СПб ГКУ «Парк 300-летия Санкт-Петербурга». Прием заявок завершится 10 мая, их рассмотрение и оценка назначены на 12 мая 2017 года. Контракт действует до 1 октября 2017 года.
Центр ГТО должен быть построен в парке на Приморском проспекте, 74. Площадь участка - 19445 м2. В проекте следует предусмотреть укрепление от эрозии границ участка, функциональные физкультурно-спортивные и досуговые зоны, в том числе для тестирования ГТО. Запланированы площадки и коммуникации для контейнерной для хранения инвентаря, диспетчерской, тира, крытых павильонов, раздевалок, биотуалетов и др. Покрытие мест проведения спортивных мероприятий выполняется с использованием резиновой крошки. Беговые дорожки пройдут по всей территорию парка. Потребуется также получить положительное экспертное заключение в НГУ им. П.Ф. Лесгафта.
Новости по теме:
На тренировочной площадке на пр. Металлистов приступили к отделке корпусов
Полтавченко: Нужно строить больше бассейнов и ледовых катков
Подведены итоги двух аукционов на ремонт трех исторических мостов Петербурга. Победителем во всех случаях назван единственный участник, петербургская компания ООО АртСтрой-СПб. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Предметами контракта ценой 11,1 млн рублей выступают мост Красного Курсанта через Ждановку и Мало-Крестовский мост через Крестовку. Договор заключается до 1 декабря 2017 года.
В перечень работ входит фрезерование асфальтобетонного покрытия, устройство гидроизоляции, новых деформационных швов, ремонт тротуаров, монтаж новых силовых гранитных ограждений проезжей части, гидромониторная и пескоструйная очистка перил, и их окраска, восстановление гранитных тумб и многое другое.
Мост Красного Курсанта (1829—76 — Старый Петровский, 1876—89 — Средний Петровский,1889—30 — Кадетский) соединяет Петроградскую сторону с Петровским островом юго-восточнее Дворца спорта СКА по оси Петровского проспекта. Мало-Крестовский мост переброшен через реку Крестовку по оси проспекта Динамо. Также неоднократно менял название: Каменно-Крестовский (1849—75), Малый Крестовский мост (1860—20-е гг.), с 1920-х гг. за мостом закрепилось современное название Мало-Крестовский.
Ремонт Ушаковского моста через Большую Невку оценивается в 34,7 млн рублей. Проектом предусмотрено фрезерование проезжей части толщиной 8 см, устройство выравнивающего защитного слоя, нижнего слоя из литого асфальтобетона, верхнего слоя из ЩМА, ремонт деформационных швов, восстановление разрушенной железобетонной плиты проезжей части разводного пролета, нанесение разметки и многое другое. Завершение ремонта планируется на 1 декабря 2017 года.
Ушаковский мост соединяет берега Большой Невки в створе Каменноостровского проспекта и улицы Академика Крылова. Длина 219 м, ширина 27 м, масса металлических пролетных строений 1133 т, масса противовесов разводного устройства - 720 т. Построен в 1953-56 годах взамен деревянного, назван в память о великом русском флотоводце. После реконструкции перестал быть разводным, в ходе строительства Ушаковской развязки утратил один из пролетов.
А вот конкурс с ограниченным участием на ремонт Мучного моста ценой 19,2 млн рублей признан несостоявшимся за отсутствием заявок. Мост перекинут через канал Грибоедова рядом с Мучным переулком. Выше по течению находится Банковский мост, ниже — Каменный. Построен в 1931 году для прокладки теплофикационных труб Ленэнерго, а также для движения пешеходов. В 1951 году трёхпролётный деревянный мост подкосной системы на деревянном свайном основании был заменен новым металлическим по проекту института «Лендормостпроект».
Новости по теме:
Иоанновский мост через Кронверкский пролив отремонтируют
Сенной мост капитально отремонтируют