РЖД: Плотность железнодорожной сети к 2030 г. будет увеличена почти на 24%
Главный вычислительный центр – филиал ОАО «РЖД» посетил заместитель председателя Правительства РФ Игорь Сечин. В ходе осмотра выставки, посвященной Стратегии развития железнодорожного транспорта РФ до 2030 г., президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин рассказал вице-премьеру основные положения Стратегии и прогнозируемые итоги ее реализации, сообщает пресс-служба компании.
«Для регионов главным результатом станет ускорение социально-экономического развития, повышение занятости, уровня жизни и мобильности населения. Плотность железнодорожной сети к 2030 г. будет увеличена почти на 24%, прежде всего в регионах Уральского, Сибирского и Дальневосточного федеральных округов. А 4 субъекта федерации – республики Алтай и Тыва, Магаданская область, Ненецкий автономный округ – впервые получат доступ к железнодорожному транспорту», - сообщил Владимир Якунин.
Также будет создано высокоскоростное пассажирское сообщение (со скоростями до 350 км/час), полигон которого к 2030 г. при должен превысить 1500 км.
Для реализации Стратегии необходимо, по предварительным оценкам, инвестировать более 13,7 трлн. рублей. Вложения планируются из ряда источников: за счет РФ – более 2,7 трлн. рублей, субъектов РФ – 672,8 млрд. рублей, частных инвесторов в развитие железнодорожного транспорта общего пользования – 7,2 трлн. рублей (в т.ч. ОАО «РЖД» - 5,9 трлн. рублей), частных инвесторов в развитие промышленного транспорта – 3,1 трлн. рублей.
И.Сечин ознакомился с работой Центра управления эксплуатационной деятельностью, где осуществляется оперативное управление перевозочным процессом, и заслушал доклад главного дежурного ОАО «РЖД» о текущей работе железнодорожной сети.
«Введение страхования гражданской ответственности строителей не способно привести к удорожанию строительства и итоговой стоимости жилья. Кроме того, именно отсутствие в законе нормы об обязательном страховании гражданской ответственности строителей, и в результате – незастрахованность большинства из них, увеличивают стоимость строительства и, как следствие, ведут к росту цен на рынке недвижимости», так прокомментировал по просьбе АСН-инфо положения новых правовых норм, стимулирующие страхование в строительной отрасли директор филиала «Первой страховой компании» в Санкт-Петербурге Валентин Смышляев.
Эксперт убежден, что «независимо от того, какие строительно-монтажные работы ведутся на том или ином объекте, и каковы масштабы этого строительства, всегда существует вероятность того, что в результате непредвиденного происшествия будут затронуты интересы третьих лиц - причинен вред их имуществу или здоровью. Как следствие, покрывать или компенсировать нанесенный ущерб все равно кому-то придется».
Более того страхование по мнению В.Смышляева, выгодно строителям: «В случае, если гражданская ответственность строительной организации была застрахована, все бремя выплат ляжет на страховую компанию. При этом расходы на страховку составят доли процентов от итоговой стоимости жилья. Если же ответственность строительной организации не была застрахована, то выплаты при наступлении страхового случая могут составить миллионы рублей или же - десятки процентов от стоимости строительных работ. В итогенепредвиденные расходы компания-застройщик будет вынуждена покрывать за счет увеличения стоимости всех возводимых ею сооружений, что неминуемо привет к росту цен за квадратный метр. Причем, в ситуации, когда на рынке доминирующее положение занимает всего несколько крупных застройщиков, увеличение стоимости жилья, продаваемого одним из них, на практике, неизбежно ведет к тому, что все остальные компании начинают подтягивать выставляемые ими цены к общему и единому показателю».