Яхтенный мост готовится к открытию
Яхтенный мост примет первых пешеходов 7 мая 2017 года. В этот день на стадионе «Санкт-Петербург Арена» запланирован тестовый матч. В преддверии события новую переправу проинспектировали представители Департамента транспорта АНО «Оргкомитет–2018» и Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга. Участники инспекции остались довольны увиденным.
«Мост в створе Яхтенной улицы – уникальный проект, подарок городу от пяти организаций-членов Ассоциации «Открытое пространство» за счёт своей чистой прибыли. Когда никто не верил в возможность строительства в такие сжатые сроки, строители Санкт-Петербурга показали нам, что всё осуществимо, если действовать сообща. Обещание по готовности моста к 11.00 14 апреля, данное городом Международной федерации футбольных ассоциаций (FIFA), выполнено – мост построен» – отметил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин. Официальное открытие, по словам председателя Комитета, назначено на 26 мая 2017 года. Работы на объекте ведет генподрядчик, ЗАО «Пилон».
Сейчас строительство и монтаж завершены. Продолжается устройство облицовки, систем энергоснабжения, дождевой канализации и локальных очистных. Идет подключение наружного освещения, монтаж подсветки, благоустройство и озеленение, выполняется окраска металлоконструкций моста. Необычным для Петербурга предусмотрен цвет асфальта: тротуар будет синим, а велосипедная дорожка – красной. Ранее цветной асфальт использовался в дорожных работах лишь несколько раз, и один из них - при подготовке к празднованию 300-летия города, в Царском селе.
Первоначально строительство планировалось в рамках инвестиционного проекта, однако найти инвестора не удалось. В феврале 2016 года руководители крупнейших петербургских строительных компаний обратились к губернатору с предложением построить мост за счет собственных средств и подарить его городу. Инициатива была поддержана. В образованную в апреле 2016 года Ассоциацию строителей по содействию развитию транспортной и спортивной инфраструктуры «Открытое пространство» вошли ЗАО «Пилон», ОАО «Метрострой», ЗАО «АБЗ-Дорстрой», ЗАО «ВАД», ЗАО «ПО «Возрождение».
Новый мост через Большую Невку соединит южный берег Приморского района в створе Яхтенной улицы с северным берегом Крестовского острова и станет самым длинным и самым высоким пешеходным мостом Петербурга. Длина неразводного моста – 490 м, ширина – 17 м. Подмостовой габарит - 16 м. Предусмотрены 2 полосы движения, велодорожка и тротуары.
Новости по теме:
Тестовое открытие Яхтенного моста пройдет 14 апреля
Реконструкция моста на 1106 км автодороги Р-21 «Кола» оценена в 1 млрд 424 млн рублей. Такова стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург–Мурманск ФДА». Прием заявок продлится до 2 мая, победителя определят 5 мая 2017 года в Петрозаводске. Работы должны стартовать 10 июня 2017 года и завершиться 1 ноября 2019 года.
Предмет контракта, мост через канал Княжегубской ГЭС, расположен на 1106 км трассы Р-21 «Кола». Протяженность – 347 м, общий вес металла пролетных строений — 1196 т, плита пролетных строений — железобетон, общий объем железобетона — 3090 м3. Проект ремонта, выполненный в АО «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург», предусматривает демонтаж старого и строительство на его месте нового моста и реконструкцию участков трассы протяженностью по 3 км с обеих сторон моста.
Справка
Княжегубская ГЭС — гидроэлектростанция на реке Ковде в Мурманской области у посёлка Зеленоборский. Входит в каскад Нивских ГЭС, собственник — ТГК-1. Спроектирована институтом «Ленгидропроект», построена в 1951-56 гг. Станция плотинно-деривационного типа, с полным отбором стока Ковды. Состоит из 3 отдельных гидроузлов. Мощность — 152 МВт, среднегодовая выработка — 706 млн кВт/ч. Оборудование устарело, требуется модернизация и замена.
Напорные сооружения ГЭС образуют Ковдозерское водохранилище площадью 610 км2, при создании которого было затоплено 240 га сельхозугодий. ГЭС сделала невозможным проход в реку Ковду на нерест сёмги. В качестве компенсации был построен Княжегубский рыбоводный завод, осуществляющий её искусственное разведение.
Новости по теме:
Трассу Вологда-«Кола» отремонтируют за 2,3 млрд
Ремонт трассы «Кола» в Мурманской области оценен в 647,3 млн рублей