Работы на набережных Невы возобновятся после завершения I очереди ремонта Невского пр.
Реконструкция существующих и строительство новых трасс вдоль берегов Невы является важнейшим резервом улично-дорожной сети, обеспечивающей непрерывное движение между районами. Работа на этих магистралях требует высокого качества и надежности.
Как рассказал председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) Олег Виролайнен, при создании набережной вдоль трассы Приморского пр. пришлось внести изменения в проектное решение в связи с тем, что из-за сложных геологических условий использование шпунта было признано рискованным. Стенку набережной решено укрепить дополнительными свайными основаниями.
В центре города срочного ремонта уже требует недавно построенная Смольная наб., в том числе в связи с предстоящим строительством Орловского тоннеля, а в дальнейшем – развязки у будущего Арсенального моста. Нуждается в ремонте дорожное покрытие наб. Робеспьера, Кутузова и Дворцовой.
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо заместитель председателя КБДХ Борис Черняшенко, в период ремонта I очереди Невского пр. (с 11 июля до начала сентября) работы на набережных во избежание заторов в центре города производиться не будут. Однако после того, как дорожники перейдут на Староневский, ремонт набережных возобновится.
В «Новгородэнерго» началась разработка проекта по техприсоединению объектов проектируемого нефтепровода Унеча – Усть-Луга. По предварительным оценкам, для его реализации энергетикам потребуется 3 года и порядка 2,3 млрд. рублей.
К 2011 г. в рамках реализации проекта «Балтийская трубопроводная система-2» планируется строительство нефтепровода по маршруту Унеча – Усть-Луга. Нефтяная магистраль пройдет и по территории Новгородской области: Батецкому, Шимскому, Волотовскому, Поддорскому районам. Сметная стоимость проекта оценивается в 143 млрд. рублей.
По мнению специалистов «Новгородэнерго», для энергоснабжения нефтеперекачивающих станций (НПС-6 и НПС-7) на новгородском участке нефтепровода потребуется построить 2 электроподстанции 110/10 кВ.
По словам директора филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Новгородэнерго» Владимира Чистякова, новгородские энергетики подготовили и направили в адрес заказчика строительства – ООО «Балтнефтепровод» - предложения по технологическому присоединению НПС.
«Для реализации такого масштабного по инвестициям проекта нашим специалистам потребуется не менее 3-х лет», - считает В.Чистяков. Для обеспечения НПС электроэнергией необходимо построить 2 подстанции 110 кВ – у д. Менюша (Шимский район) и в д. Лопастино (Поддорский район). Для их надежной работы также потребуется строительство линий электропередачи 110 кВ Великий Новгород – Менюша, и 2 линии 110 кВ по маршруту Старая Русса – Лопастино. Общая протяженность ВЛ составляет 210 км. По предварительным оценкам, для реализации проекта потребуется порядка 2,3 млрд. рублей.
«Строящиеся объекты позволят обеспечить электроэнергией не только нефтеперекачивающие станции, но и частично местных потребителей. В перспективе это даст возможность продолжить ВЛ 110 кВ от Лопастино до Холма. Таким образом, мы сможем «закольцевать» юг области и повысить надежность энергоснабжения потребителей не только Холмского, Поддорского, Маревского районов, но и прилегающих территорий Псковской области», - отметил В.Чистяков, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.