Работы на набережных Невы возобновятся после завершения I очереди ремонта Невского пр.
Реконструкция существующих и строительство новых трасс вдоль берегов Невы является важнейшим резервом улично-дорожной сети, обеспечивающей непрерывное движение между районами. Работа на этих магистралях требует высокого качества и надежности.
Как рассказал председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) Олег Виролайнен, при создании набережной вдоль трассы Приморского пр. пришлось внести изменения в проектное решение в связи с тем, что из-за сложных геологических условий использование шпунта было признано рискованным. Стенку набережной решено укрепить дополнительными свайными основаниями.
В центре города срочного ремонта уже требует недавно построенная Смольная наб., в том числе в связи с предстоящим строительством Орловского тоннеля, а в дальнейшем – развязки у будущего Арсенального моста. Нуждается в ремонте дорожное покрытие наб. Робеспьера, Кутузова и Дворцовой.
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо заместитель председателя КБДХ Борис Черняшенко, в период ремонта I очереди Невского пр. (с 11 июля до начала сентября) работы на набережных во избежание заторов в центре города производиться не будут. Однако после того, как дорожники перейдут на Староневский, ремонт набережных возобновится.
Компания Jones Lang LaSalle стала эксклюзивным консультантом по маркетингу и сдаче в аренду офисного здания административно-делового центра, который строит компания «Ферро-Строй».
Многофункциональный офисный центр класса «А» будет расположен на пересечении 1 км Рублево-Успенского шоссе и МКАД. Общая площадь комплекса — 55854 кв. м, арендуемая площадь комплекса — ориентировочно 29810 кв. м. Официальное открытие офисного центра запланировано на II квартал 2010 г. Комплекс будет состоять из двух независимых офисных корпусов 8-10 этажей, объединенных общей зоной на первом этаже, в котором будут расположены предприятие корпоративного питания, пункты сопутствующей торговли, ресторан и отделение банка. Арендаторы комплекса будут обеспечены 5-уровневой структурной парковкой на 298 машиномест и подземной парковкой на 215 машиномест. Также предусмотрена открытая автостоянка на 32 машиноместа. Архитектурное решение комплекса, разработанное мастерской «Сергей Киселев и Партнеры», предполагает витражное остекление фасадов, в строительстве и отделке офисного комплекса будут использованы современные высокотехнологичные материалы. Девелопером комплекса является компания ЗАО «Ферро-Строй».
Директор по Европе, России и СНГ, начальник отдела по работе с владельцами офисных помещений компании Jones Lang LaSalle Шарль Буде заявил: «Мы очень рады тому, что наша компания стала эксклюзивным консультантом по реализации столь значимого проекта для рынка офисной недвижимости Москвы. Проект находится на одном из самых престижных и востребованных направлений ― на пересечении Рублево-Успенского шоссе и МКАД. Основные характеристики проекта гарантируют успех и популярность среди потенциальных арендаторов, прежде всего это – престижное местоположение рядом с районом проживания собственников и руководителей крупнейших российских и зарубежных компаний, удобная транспортная доступность, вместительная парковка, эффективная планировка и интересная архитектурная концепция. Мы предполагаем, что арендаторами нового офисного центра станут известные международные и российские компании».
Директор управления коммерческой недвижимости ЗАО «Ферро-Строй» Артем Полещук со своей стороны отметил: «Офисный центр на Рублево-Успенском шоссе ― это один из самых крупных наших проектов в области коммерческой недвижимости. Местоположение комплекса характеризуется прежде всего значительными затратами, связанными с многочисленными согласованиями и сложными условиями для строительства в связи с переменной высотностью участка и для обеспечения инженерной инфраструктурой. Поэтому для успешной реализации такого амбициозного проекта важно было выбрать правильного консультанта, которым и стала признанная на международном уровне компания Jones Lang LaSalle».