Сертификат РФС стадиону «Санкт-Петербург» дан  с оговорками


14.04.2017 10:51

Комиссия «Российского футбольного союза» удовлетворила заявку «Зенита» на выдачу сертификата стадиону «Санкт-Петербург Арена» для проведения официальных футбольных матчей под эгидой РФС.


Однако документ выдан с рядом оговорок. Так, например, комиссия заявила, что сертификат будет действителен только при устранении всех недочетов до первого матча. Недоработки должен исправить собственник объекта, а именно администрация Петербурга, передает «Спорт-Экспресс».

Напомним, первая игра на арене «Санкт-Петербург» пройдет 22 апреля. В этот день «Зенит» примет «Урал» в рамках 24-го тура чемпионата России.

Строительство стадиона началось в 2007 году. Сметная стоимость составляет 41,712 миллиарда рублей. В нее включены затраты на строительство арены - 35,98 млрд. рублей, развитие и благоустройство территории – 4,381 млрд. рублей, создание зоны контроля доступа – 1,35 млрд рублей. Новый стадион рассчитан на 68 тыс. зрителей, общая площадь объекта составит около 280 тыс. кв. м.

Новости по теме:                                                                  

РФС может рассмотреть документы о сертификации «Санкт-Петербург Арены» в четверг

«Санкт-Петербург Арену» передали «Дирекции по управлению спортивными сооружениями»

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: VSE42.Ru

Подписывайтесь на нас:


29.03.2017 10:30

На заседании Транспортного совета впервые представили проект открытого метро.


Трасса новой линии протяженностью 53 км включает в себя 24 транспортно-пересадочных узла с возможностью пересадки на все линии метрополитена и проходит от перспективного жилого района Юнтолово через Лахту, Старую Деревню, Кушелевку, Пискарёвку, Ладожский вокзал, Волковскую, Электросилу до Сосновой поляны.

В Комитете по транспорту считают, что это позволит существенно разгрузить центральные станции метро. Ожидаемый пассажиропоток новой линии – около 60 млн человек в год.

«Идея открытого метро в Петербурге – это, по сути, аналог московского кольца. Проект даже не городского, а федерального значения», - подчеркнул председатель Комитета по транспорту Александр Головин. Поэтому за поддержкой холят обратиться в федеральный бюджет.

В рамках обсуждения вопроса прозвучали и другие предложения по внеуличной разгрузке. Но открытое метро остается приоритетным проектом. Комитету по транспорту поручили проработать предпроектную заявку.

Новости по теме:

Проходку тоннеля на Невско-Василеостровской линии закончат к концу июля

В ЗакСе Петербурга обсудили подготовку нового Генплана города

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://saroavto2.blogspot.ru/

Подписывайтесь на нас: