В Петербурге часть оранжевой «ветки» перекрывали из-за неисправного состава
Станции петербургского метрополитена «Улица Дыбенко», «Проспект Большевиков» и «Ладожская» закрывали на вход и выход, а станция «Новочеркасская» - только на вход. Причина кроется в неисправном составе на линии.
Невозможно было также перейти с «Владимирской» на станцию оранжевой «ветки» «Достоевскую». Как пояснили в метрополитене, это связано с большим количеством пассажиров на четвертой линии, где затруднено движение из-за неисправного состава, передает ТАСС.
Новости по теме:
Станция «Площадь Ленина» закрыта из-за просадки напряжения
«Площадь Ленина» снова открыли
Комиссия Российского футбольного союза (РФС) может рассмотреть документы о сертификации стадиона «Санкт-Петербург Арены» в четверг.
«Завтра будет комиссия по сертификации, и, возможно, будем рассматривать стадион на Крестовском. Сейчас по этому стадиону активно предоставляются документы, но пока не хватает некоторых и отчета по устранению замечаний», - сообщил начальник отдела лицензирования федерации Евгений Летин.
Напомним, разрешение на ввод стадиона в эксплуатацию было получено в конце декабря 2016 года. 31 марта было объявлено, что работы по адаптации арены к Кубку конфедераций и ЧМ-2018 завершены.
«Сейчас активная фаза, они все устраняют. Вчера стадион принимала полиция, сейчас идут активные действия по принятию стадиона различными службами», - подытожил Летин.
Строительство стадиона началось в 2007 году. Сметная стоимость составляет 41,712 миллиарда рублей. В нее включены затраты на строительство арены - 35,98 млрд. рублей, развитие и благоустройство территории – 4,381 млрд. рублей, создание зоны контроля доступа – 1,35 млрд рублей. Новый стадион рассчитан на 68 тыс. зрителей, общая площадь объекта составит около 280 тыс. кв. м.
Новости по теме:
«Санкт-Петербург Арену» передали «Дирекции по управлению спортивными сооружениями»
«Санкт-Петербург Арена» недостаточно приспособлена для инвалидов