Из-за снега на улицы Петербурга вывели дополнительную технику
Синоптики прогнозируют ухудшение погоды в Петербурге. Поэтому уборочную технику, задействованную в весенней уборке, перекидывают на борьбу со снегом. Благодаря легкой смене навесного оборудования, машины можно использовать в любую погоду. Об этом сообщили в комитете по благоустройству.
Сегодня днем на улицах города работают свыше 500 спецмашин и более 900 специалистов ручного труда. Неблагоприятные условия, по прогнозам метеорологов, продолжатся и ночью – предприятия планируют вывести на уборку 590 машин, при необходимости их число может быть увеличено. Опасные места – спуски, подъемы, мосты, путепроводы и т.д. при угрозе гололедицы обрабатываются слабосолевым раствором.
«Официально зимний сезон у дорожников завершается 15 апреля, но предприятия будут работать в режиме, который диктует погода, столько времени, сколько потребуется.
В прошлом году последний весенний снегопад опустился на город 16 апреля – в южных районах города тогда выпало до 9 см снега», - отметили в комитете.
МЧС предупреждает водителей о гололедице и просит соблюдать осторожность.
Новости по теме:
МЧС предупреждает о гололедице в Петербурге
В Петербург и Ленобласть возвращается зима
Определён победитель на достройку первого этапа транспортной развязки на пересечении Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны. Им стала компания ООО «СК «Орион Плюс», которая готова провести работы за 1,528 млрд рублей.
Победителю предстоит завершить работы по объекту «Строительство проезда по Южному берегу Обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны с мостом через ковш Обводного канала и транспортной развязкой с проспектом Обуховской Обороны (1 этап)».
Новый подрядчик должен будет достроить стенки набережной Обводного канала, эстакаду, переустроить инженерные коммуникации и сети, наружное освещение и электроснабжение, выполнить дорожные работы, благоустройство и озеленение территории. Кроме того, предусмотрена реконструкция северной стороны набережной Обводного канала от проспекта Обуховской Обороны до Кременчугской улицы с учётом организации одностороннего движения на участке.
Напомним, ранее на объекте работал «Мостострой-6». Компания с 2013 года занималась возведением путепровода и пробивкой южной набережной Обводного канала. За три года подрядчик освоил 2,2 млрд рублей, но затем обанкротился. Объём выполненных работ по контракту на объекте составил более 70%.
Новости по теме:
Объявлен новый конкурс на достройку набережных Обводного
Желающих достраивать развязку на Обводном не нашлось