Из-за снега на улицы Петербурга вывели дополнительную технику
Синоптики прогнозируют ухудшение погоды в Петербурге. Поэтому уборочную технику, задействованную в весенней уборке, перекидывают на борьбу со снегом. Благодаря легкой смене навесного оборудования, машины можно использовать в любую погоду. Об этом сообщили в комитете по благоустройству.
Сегодня днем на улицах города работают свыше 500 спецмашин и более 900 специалистов ручного труда. Неблагоприятные условия, по прогнозам метеорологов, продолжатся и ночью – предприятия планируют вывести на уборку 590 машин, при необходимости их число может быть увеличено. Опасные места – спуски, подъемы, мосты, путепроводы и т.д. при угрозе гололедицы обрабатываются слабосолевым раствором.
«Официально зимний сезон у дорожников завершается 15 апреля, но предприятия будут работать в режиме, который диктует погода, столько времени, сколько потребуется.
В прошлом году последний весенний снегопад опустился на город 16 апреля – в южных районах города тогда выпало до 9 см снега», - отметили в комитете.
МЧС предупреждает водителей о гололедице и просит соблюдать осторожность.
Новости по теме:
МЧС предупреждает о гололедице в Петербурге
В Петербург и Ленобласть возвращается зима
В Петербурге снова ищут подрядчика на завершение строительства южной набережной Обводного канала. Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 1 млрд 552 млн рублей.
Прием заявок идет до 6 апреля 2017 года, победитель станет известен на следующий день. Контракт заключается до 30 июня 2018 года. Рабочая документация должна быть готова не позднее 20 декабря 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Фронт работ развернется в двух районах города: Невском и Центральном. Проект, выполненный в ООО «Инжтехнология», предусматривает реконструкцию Обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны. Запроектирован проезд по южному берегу канала от границы работ по 2 этапу (от Атаманского моста до протоки Французского ковша с мостом через протоку) до пр. Обуховской обороны и реконструкция проезда по северному берегу от Глухоозерского шоссе до пр. Обуховской обороны. Из проекта исключены разворотный и временный мосты через Обводный канал. В связи с этим от подрядчика потребуется корректировка документации.
Закупка проводится в четвертый раз. Ранее на Обводном работала компания «Мостострой-6», которая обанкротилась, не достроив объект. Следующий конкурс, объявленный осенью 2016 года, был признан несостоявшимся по причине отсутствия заявок. Конкурс от 2 марта 2017 года обжаловала в ФАС петербургская компания «Строй Консалт». В числе претендентов на этот момент значились тверское ООО «Стройкомплектсервис» и ООО «Геоизол» из Петербурга. В новой процедуре формат изменен на запрос предложений, сроки и сумма договора остались прежними.
Новости по теме:
Объявлен новый конкурс на достройку набережных Обводного
Желающих достраивать развязку на Обводном не нашлось