КБДХ намерен взять на себя роль «конечного заказчика» всех работ на дорогах Петербурга
За I полугодие 2008 г. в Санкт-Петербурге выдано 1264 ордера на проведение плановых и аварийных работ на дорогах города. В настоящее время в процессе выполнения находятся 436 объектов, из которых по заказам Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) работы ведутся по 69 адресам, что составляет не более 15,8% от общего объема. Между тем, претензии за несогласованность работ, задержку их выполнения, нехватку указателей и все прочие неудобства жители города, как правило, возлагают именно на КБДХ, отметил председатель комитета Олег Виролайнен на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС.
В частности, большое число жалоб возникло в связи с работами на ряде магистралей в центре города. По словам О.Виролайнена, пользуясь планами КБДХ и Комитета по инженерно-энергетическому обеспечению и готовящимся ремонтом Невского пр., ряд компаний поспешили отремонтировать и свои коммуникации. В результате отдельные работы – в том числе на нескольких участках Невского пр. – начались еще до срока плановой перекладки дорожного покрытия на главной улице города.
В настоящее время координацией работ на территории города вне красных линий кварталов, то есть на улично-дорожной сети, занимается комиссия, созданная при Государственной административно-технической инспекции. Как считает заместитель главы КБДХ Сергей Кельбах, жалобы горожан в связи с нарушение координации работ справедливы. По его словам, сейчас ведется работа над проектом постановления правительства Санкт-Петербурга, в соответствии с которым «конечным заказчиком» всех работ, осуществляемых на дорогах города, станет КБДХ.
За I полугодие 2008 г. по заказам Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству выполнено больше работ, чем за тот же период 2007 г. «Однако мы не совсем удовлетворены результатами нашей работы», - признал председатель комитета Олег Виролайнен на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС, представляя итоги полугодия. К 1 июля дорожники завершили работы на 41 объекте адресной программы 2008 г. На еще 55 объектах работы продолжаются. Между тем, в общей сложности в программу включено свыше 200 адресов, из которых на 126 осуществляется текущий ремонт, на 51 – капитальный и на 9 – капремонт дорожных сооружений. Кроме того, по 108 адресам ремонтируются тротуары.
Как пояснил О.Виролайнен, в 2008 г. (как и в 2007), основная часть финансирования работ выделяется на II полугодие. Некоторые объекты будут сданы в ближайшее время. В частности, на 2 августа запланирован ввод одного из самых сложных объектов – путепровода, соединяющий Фрунзенский и Невский районы у Преображенского кладбища. Он заменит ранее существовавший путепровод по пр. Александровской Фермы. При этом проложена новая автотрасса, выводящая поток транспорта под углом к оси этой магистрали на Белевский пр.
Отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо, О.Виролайнен сообщил, что в августе также будет завершена комплексная реконструкция 3-й Советской улицы. Таким образом, к началу ремонта Староневского пр. возобновится сквозное движение по 3-й Советской и Херсонской ул., на которые временно ляжет основная транспортная нагрузка.
В 2008 г. будет также завершен ремонт дорожных покрытий: в Василеостровском районе – на Биржевой пл., 10-11 линии, Академическом пер.; в Выборгском районе – на пр. Просвещения от пр. Энгельса до ул. Симонова; в Калининском - на ул. Обручевых и на Пискаревском пр. от ул. Руставели до пр. Непокоренных;, в Красносельском – на Петергофском шоссе от ул. Партизана Германа до ул. Пограничника Гарькавого; в Московском – на Московском пр. от Малой Митрофаньевской ул. до Рощинской ул.; в Петроградском – на ул. Большой Зелениной, Красного Курсанта, Петроградской (Крестовский остров); в Центральном – на Невском пр., а также на пл. Растрелли (в связи с чем производится ремонт прилегающего участка Шпалерной ул.).
Кроме того, планируется завершить ремонт ряда мостовых сооружений. В частности, на мосту Володарского через Неву будут отремонтированы трамвайные пути. Осуществят также ремонт Аптекарского моста по одноименной набережной через р. Карповку и Колтушского моста по ул. Коммуны через р.Луппу.
Наиболее сложными оказываются работы на мостах в центре города, подвергающихся высокой транспортной нагрузке. Аничков мост через Фонтанку решено сдать к завершению работ на I очереди Невского пр. (от Адмиралтейства до пл. Восстания), то есть к второй неделе сентября. Не менее сложным для реконструкции оказался Измайловский мост через Фонтанку по Московскому пр. Здесь при вскрытии полотна была обнаружена продольная сквозная трещина, в связи с чем было решено изготовить и установить дополнительную разгрузочную плиту. В связи c этим ремонт продлится дольше запланированного. А задержка с вводом Варшавского моста была связана с ошибкой подрядчика, своевременно не согласовавшего схему организации дорожного движения.
«У нас как в хирургии: некоторые образовавшиеся дефекты можно увидеть только при снятии наружных покровов, и зачастую оказывается, что объем необходимых работ больше запланированного», - пояснил О.Виролайнен. По его словам, изношенное состояние инженерных коммуникаций, обнаруженное лишь после вскрытия дорожного полотна, стало причиной продления сроков работ и на 3-й Советской улице.