Началась подготовка к строительству ЖК «Первый квартал»
На площадке жилого комплекса «Первый квартал» началась подготовка к началу плановых строительных работ. В настоящее время обустраивают бытовой городок, подводят временные дороги и прокладывают необходимые коммуникации.
Кроме того, объявлен тендер на выбор генерального подрядчика, который уже в мае будет готов выйти на площадку и начать разработку котлована.
ЖК «Первый квартал» появится на Лиговском проспекте, 271. Это проект, который будет реализован Glorax Development в рамках реновации бывшей промышленной территории. Объект включает подземный паркинг, детский сад и коммерческие помещения. Транспортную доступность обеспечат две станции метро, а также проектируемая станция «Боровая» и удобные выезды на Московский и Невский проспекты. Цена квадратного метра – от 85 тысяч рублей.
Справка
Компания Glorax Development, входящая в структуру Glorax Group, основана в 2014 году. Основное направление деятельности – мультиформатный девелопмент. Компания специализируется на строительстве жилых комплексов, коммерческой недвижимости, а также объектов социальной инфраструктуры. В настоящее время портфель проектов Glorax Development составляет порядка 1 млн кв. м. Среди регионов присутствия компании – Санкт-Петербург, Москва и Московская область.
Новости по теме:
Открыты продажи в ЖК «Первый квартал»
ЖК «Первый квартал» получил аккредитацию в «Россельхозбанке»
Глава Совета Федерации Валентина Матвиенко распорядилась проанализировать обоснованность и эффективность системы «Платон».
«Дать поручение комитету по экономической политике, комитету по бюджету и финансовым рынкам рассмотреть заявление нашего коллеги Вячеслава Мархаева, разобраться в этом и проинформировать палату», - сказала она на заседании Совета Федерации.
По словам сенатора Мархаева, нельзя игнорировать протесты дальнобойщиков, которые не согласны с повышением платы с 1,53 руб. за километр пути до 1,91 руб.
«Эта система вызывает только вопросы, на которые ни правительство, ни Минтранс отвечать не хотят или не могут», - сказал сенатор.
«В России средства от «Платона» направляются на ремонт дорог, которые изначально не были рассчитаны на интенсивную эксплуатацию многотонными фурами. Тем самым мы ежегодно закапываем на ремонт и восстановление миллиарды денег, собранных от дальнобойщиков, вместо того, чтобы думать, как построить нормальные качественные дороги», - добавил Мархаев.
По его словам, от несправедливости подобных сборов «страдает обычный дальнобойщик», передает «Интерфакс».
Новости по теме:
Медведев подписал постановление о повышении тарифа «Платон» на 25 %
Медведев предлагает продлить льготный период системы «Платон»