Петербуржцы могут высказаться по поводу развития велоинфраструктуры
АО «Институт «Стройпроект» совместно с КРТИ и комитетом по благоустройству проводят социологическое исследование, чтобы определить потребность горожан в велосипедной инфраструктуре в парках.
Опрос продлится до конца апреля, после чего специалисты начнут анализ и обработку данных. Свои предложения по велосипедизации можно оставить здесь.
Напомним, уже ведутся проектно-изыскательские работы по созданию четырёх веломаршрутов: «Велосипедное кольцо по набережным Петроградской стороны», «ст. м. Крестовский остров – Левашовский пр. – Наб. реки Карповки », «Гражданский пр. – Центр (до Гренадерского моста)», «Проспект Луначарского». Кроме того, объявлен конкурс по велодорожке на набережной реки Фонтанки.
Эти веломаршруты определили на основе результатов исследований улично-дорожной сети, выполненных КРТИ в 2014 году, предложений общественного проекта «Велосипедизация Санкт-Петербурга», данных Strava Global Heatmap, а также актуализации информации результатов анкетирования жителей, подготовленного специалистами АО «Институт «Стройпроект» в ноябре 2016 года.
Новости по теме:
Одну велодорожку для Петербурга спроектируют в Подмосковье
В Петербурге спроектируют два веломаршрута
Главой Городского центра управления парковками назначен бывший депутат Заксобрания Петербурга Владислав Бакулин. Накануне это пост освободил Артем Хрюкин. Ему предложили остаться советником руководителя.
Центр является подведомственным учреждением КРТИ и отвечает за развитие перехватывающих парковок. Из в Петербурге насчитывается 14 емкостью 1 603 машино-места. Центр занимается также зоной платного паркования, запущенной в Петербурге осенью 2015 года. Она охватывает 27 улиц в Центральном районе.
Владислав Бакулин был депутатом пятого созыва Заксобрания Петербурга от партии «Справедливая Россия», передает «Фонтанка».
Новости по теме:
Платные парковки Петербурга оказались убыточными
На проспекте Народного ополчения открыта платная парковка