ГУП «ТЭК СПб» испытает теплосети в четырех районах
Сегодня, 13 апреля, ГУП «ТЭК СПб» проведет температурные испытания в Петербурге. Теплосети проверят в Выборгском, Калининском, Невском и Пушкинском районах.
В Выборгском районе испытают сети в посёлке Левашово от котельной Первомайская, 37.
В Калининском районе пройдут испытание распределительные тепловые сети от котельной к зданию Дома ребенка на Бобруйской улице, 13.
В Невском районе 13 апреля будут испытаны сети, находящиеся на теплоснабжении 1-й Невской котельной, включая кварталы: 1-4,5,7,13,16,17,18, ограниченные улицами: Ольминского, Б.Смоленского пр., пр. Елизарова, О.Бергольц, Седова, Пинегина, Бабушкина, пр. Обуховской Обороны.
В Пушкинском районе протестируют тепловые сети от групповой котельной улицы Обороны, 6.
Петербуржцев просят быть крайне внимательными, так как температура в трубах может достигать 110 градусов по Цельсию.
«Убедительно просим не приближаться к местам парения, помнить, что под асфальтом может находиться промоина с кипятком, не заходить за ограждения, не оставлять транспорт и не парковать машины в охранной зоне тепловых сетей», - обращаются к горожанам «Теплосети».
Новости по теме:
ГУП «ТЭК СПб» запустило сервис о сроках отключения горячей воды
«Теплосети» проведут испытания в семи районах Петербурга
Глава Совета Федерации Валентина Матвиенко распорядилась проанализировать обоснованность и эффективность системы «Платон».
«Дать поручение комитету по экономической политике, комитету по бюджету и финансовым рынкам рассмотреть заявление нашего коллеги Вячеслава Мархаева, разобраться в этом и проинформировать палату», - сказала она на заседании Совета Федерации.
По словам сенатора Мархаева, нельзя игнорировать протесты дальнобойщиков, которые не согласны с повышением платы с 1,53 руб. за километр пути до 1,91 руб.
«Эта система вызывает только вопросы, на которые ни правительство, ни Минтранс отвечать не хотят или не могут», - сказал сенатор.
«В России средства от «Платона» направляются на ремонт дорог, которые изначально не были рассчитаны на интенсивную эксплуатацию многотонными фурами. Тем самым мы ежегодно закапываем на ремонт и восстановление миллиарды денег, собранных от дальнобойщиков, вместо того, чтобы думать, как построить нормальные качественные дороги», - добавил Мархаев.
По его словам, от несправедливости подобных сборов «страдает обычный дальнобойщик», передает «Интерфакс».
Новости по теме:
Медведев подписал постановление о повышении тарифа «Платон» на 25 %
Медведев предлагает продлить льготный период системы «Платон»