К Дню дорожника Западный скоростной диаметр свяжут с портом
К наиболее значимым объектам дорожной инфраструктуры, где проводится реконструкция и новое строительство силами Комитета по благоустройству дорожному хозяйству (КБДХ) и СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства», относится прокладка новых и расширение существующих автотрасс с целью подключения Западного скоростного диаметра с 3 и 4 районами Морского порта. Как рассказал на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС председатель КБДХ Олег Виролайнен, сдача этих объектов в эксплуатацию планируется к Дню дорожника (14-15 октября).
I очередь ЗСД, которая строися ОАО «Мостоотряд-19» еще до заключения концессионного договора на всю магистраль, будет сдана к октябрю 2008 г. Она соединит Кольцевую автодорогу с Краснопутиловской ул. Как пояснил корреспонденту АСН-инфо начальник отдела КБДХ Григорий Иванов, к этому же времени для организации связи ЗСД с 3 и 4 районами порта до введения II очереди ЗСД силами городских дорожников будет построен и сдан путепровод над Балтийской линией железной дороги, соединяющий ЗСД у Кубинской ул. с продолжением Автомобильной ул. (параллельно Трамвайному пр.). Эта трасса выведет к уже построенной транспортной развязке, причем будет осуществлена реконструкция ул. Морской пехоты в 6-полосную магистраль, которая и выведет транспорт к Угольной гавани.
Последующие дорожные работы обеспечат транспорт грузов из 1 и 2 районов порта, для чего будет осуществлен капитальный ремонт ул. Лифляндской, Калинина и Трефолева, в створе которой будет строиться еще один мост через Балтийскую железную дорогу.
Губернатор Валентина Матвиенко осенью планирует выйти с инициативой объединить Петербург и Ленобласть. «Мы готовим конкретные предложения по объединению города и области, я хочу их обосновать и предложить структуру управления регионов. Думаю, что осенью я выйду к правительству и президенту с конкретным предложением», - сказала она в эфире радио «Эхо Москвы».
В.Матвиенко считает, что решение об объединении будет принимать президент. По ее мнению «В объединении Петербурга и Ленобласти есть и экономическая целесообразность, и транспортная, и градостроительная. Я уверена, что, объединяя город и область, мы получим очень мощный экономический привлекательный регион, который будет развиваться более успешно. Искусственно проведенная между регионами межа порой доходит до абсурда».
Она добавила, что в целом считает целесообразным укрупнение регионов в контексте совершенствования структуры государственного управления, для чего должна быть разработана специальная стратегия.