Мост на трассе «Кола» реконструируют за 1,4 млрд
Реконструкция моста на 1106 км автодороги Р-21 «Кола» оценена в 1 млрд 424 млн рублей. Такова стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург–Мурманск ФДА». Прием заявок продлится до 2 мая, победителя определят 5 мая 2017 года в Петрозаводске. Работы должны стартовать 10 июня 2017 года и завершиться 1 ноября 2019 года.
Предмет контракта, мост через канал Княжегубской ГЭС, расположен на 1106 км трассы Р-21 «Кола». Протяженность – 347 м, общий вес металла пролетных строений — 1196 т, плита пролетных строений — железобетон, общий объем железобетона — 3090 м3. Проект ремонта, выполненный в АО «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург», предусматривает демонтаж старого и строительство на его месте нового моста и реконструкцию участков трассы протяженностью по 3 км с обеих сторон моста.
Справка
Княжегубская ГЭС — гидроэлектростанция на реке Ковде в Мурманской области у посёлка Зеленоборский. Входит в каскад Нивских ГЭС, собственник — ТГК-1. Спроектирована институтом «Ленгидропроект», построена в 1951-56 гг. Станция плотинно-деривационного типа, с полным отбором стока Ковды. Состоит из 3 отдельных гидроузлов. Мощность — 152 МВт, среднегодовая выработка — 706 млн кВт/ч. Оборудование устарело, требуется модернизация и замена.
Напорные сооружения ГЭС образуют Ковдозерское водохранилище площадью 610 км2, при создании которого было затоплено 240 га сельхозугодий. ГЭС сделала невозможным проход в реку Ковду на нерест сёмги. В качестве компенсации был построен Княжегубский рыбоводный завод, осуществляющий её искусственное разведение.
Новости по теме:
Трассу Вологда-«Кола» отремонтируют за 2,3 млрд
Ремонт трассы «Кола» в Мурманской области оценен в 647,3 млн рублей
В Смольном начали рассматривать предложения по проекту изменений в Закон «О Генеральном плане Санкт-Петербурга» по итогам публичных слушаний, прошедших в 18 районах города в период с 27 февраля по 2 марта 2017 г.
Внимание пока уделили только изменениям, связанным связаны с необходимостью реализации проектов строительства ряда значимых для города объектов транспортной инфраструктуры. Остальные отклонили.
Основными вопросами на повестке дня стали строительство аэроэкспресса, изменение конфигурации развязки Орловского тоннеля.
Комиссия также поддержала предложение КГА об изменении приложения №15 Генерального плана в части отображения планируемых к утверждению зон затопления, подтопления, охранных зон стационарных пунктов наблюдений за состоянием окружающей среды в соответствии с федеральным законодательством.
Рассмотрение предложений относительно других районов города будет продолжено на следующих заседаниях Комиссии.
Новости по теме:
Концепции градразвития от Петербурга и Ленобласти срастят в мае
В ЗакСе Петербурга обсудили подготовку нового Генплана города