Программа расселения из аварийного жилья в Ленобласти выполнена на 71%
До 1 сентября 2017 года в Ленобласти осталось расселить 54,4 тыс. кв. метров аварийного жилья. Программа выполнена на 71,3%.
Об этом стало известно на совещании, посвященному ходу реализации данной программы в регионе под руководством заместителя председателя правительства Ленобласти Михаила Москвина.
По состоянию на 1 апреля 2017 года в Ленобласти расселено 135 тыс. кв. метров аварийного жилья и переселено 8551 человек. Сейчас на разных этапах строительства находятся 22 жилых дома.
По словам председателя комитета по строительству Ленобласти Виталия Жданова, больше всего проблем с переселением возникло во Всеволожском районе. Там не введены в эксплуатацию дома в Щегловском, Агалатовском и Токсовском поселении. Кроме того, сорвали сроки строительства подрядчики в Бокситогорском, Выборгском, Ломоносовком, Подпорожском и Волховском районе.
Наиболее распространенной причиной отставания от сроков сдачи объектов является недобросовестное поведение подрядчиков: они не укладываются в бюджет или медленно ведут выполняют работы.
«Комитет по строительству направит информацию в прокуратуру Ленобласти по всем объектам, которые не будут сданы до 1 сентября 2017. Пусть проверят законность расходования средств, выделенных на программу расселения аварийного жилья», - резюмировал Михаил Москвин.
Напомним, в региональной программе «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда на территории Ленобласти в 2013-2017 годах» принимают участие 96 муниципалитетов. Всего необходимо расселить 189,7 тыс. кв. метров аварийных домов, признанными таковыми до 2012 года. В них проживали 12 150 человек. На эти цели предусмотрено 7,5 млрд рублей. Завершить программу надо до 1 сентября 2017 года.
Во всероссийском рейтинге переселения из аварийного жилья Ленобласть находится в списке отстающих регионов. На Северо-Западе, по данным полномочного представителя Президента РФ в СЗФО Николая Цуканова, 47 регион занимает лидирующие позиции по реализации этой программы. В марте в СЗФО программа была выполнена на 66%, что ниже среднероссийского показателя (74%).
После 1 января 2012 года в Ленобласти признано аварийными 874 дома, площадью 211,9 тыс кв метров в 71 муниципалитетах области. В них проживают 13 775 человек.
Новости по теме:
Минстрой: Стало меньше отстающих в расселении ветхого жилья
Финансирование АИП в Ленобласти увеличено до 12,4 млрд рублей
Ремонт Иоанновского моста через Кронверкский пролив оценен в 36,5 млн рублей. Такова стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявок ждут до 31 марта, торги состоятся 7 апреля 2017 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Согласно техзаданию, предусмотрены ремонт и усиление основных конструкций, деревянных и металлических, в том числе деревянных опор и кладки аркад, ремонт деревянного настила проезжей части, дороги по верху аркад с булыжным мощением и гранитными тротуарами. Длина дороги - 68,9 м. Следует разобрать проезжую часть, заново устроить гидроизоляцию, восстановить дорожное покрытие, отремонтировать известняковые фасадные плиты, защитить фасады гидрофобизацией, обновить и при необходимости усилить деревянные русловые опоры, пораженные гнилью, металлоконструкции и многое другое. Деревянные и металлические элементы должны быть окрашены в соответствии с историческими данными и колерным бланком КГИОП.
Справка
Иоанновский мост, до 1887 года — Петровский, соединяет Иоанновские ворота Петропавловской крепости с Петроградской стороной. Построен на месте первого наплавного деревянного моста в Петербурге. До сих пор опирается на каменные устои старого моста. При постройке дамбы Троицкого моста в 1903 году два пролета эстакады на Петербургской стороне оказались засыпанными.
К 1950-м годам эстакада на Заячьем острове наполовину скрылась в культурном слое, проемы обеих аркад заложили каменными стенками. В ходе многочисленных ремонтов была разобрана большая часть ледорезов. В 1950-51 гг. деревянную часть моста перестроили, и он стал семипролетным. Разводную часть упразднили, мостовые заасфальтировали, тротуары вымостили гранитом. В 1953 году деревянные перила заменили металлическим и установили торшеры с фонарями. Перила и фонари частично перенесли с Троцкой площади. Длина русловой части - 74 м ширина - 10 м. По оценке КГИОП, мост находится в неудовлетворительном состоянии, каменная кладка эстакад разрушается, окрасочный слой конструкций отсутствует, деревянные опоры нуждаются в ремонте.
Новости по теме:
Иоанновский мост отремонтирует «ВОЗНАР-ЛиК»
Ремонтировать Иоанновский мост готовы две компании