Особняк Молво признан объектом культурного наследия
«Особняк Е.Ф. Молво», расположенный на Галерной улице, д. 75, лит. А, включен в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Соответствующие распоряжение подписано КГИОП.
Справка
Участок, на котором распложен дом №75 по Галерной улице, был застроен уже к 1738 году. В этот период здесь существовали каменный прямоугольный дом с ризалитом со стороны набережной и три дворовые постройки. За более чем вековой период с момента своей застройки участок сменил нескольких владельцев. Среди них Андрей Гендриков, принадлежавший к роду Марты Скавронской (императрицы Екатерины I), купец барон Александр Ралль, Купеческое общество. В 1824 году одну из квартир снимал художник-портретист Орест Адамович Кипренский.
В 1863 году хозяином дома становится Александр Фёдорович Рыжев. При нём перестраиваются два флигеля вдоль восточной границы участка. Дом по-прежнему остаётся двухэтажным, лицевой фасад за более чем сто тридцать лет почти не изменился.
В 1880 году участок перешёл к жене потомственного почетного гражданина Петербурга Екатерине Фёдоровне Молво.
Для новой владелицы в том же году выполнен проект кардинальной перестройки лицевого дома и незначительные перепланировки примыкающих к нему флигелей.
Проектом предусматривались надстройка мансардного этажа, устройство второго входа со стороны Английской набережной, перепланировка первого и второго этажей, разбивка зимнего сада. Проект был осуществлен с небольшими отклонениями.
Спустя 10 лет в 1891 году весь участок у Екатерины Фёдоровны купил действительный статский советник банкир Александр Фёдорович Масловский. До 1919 года в доме жила его дочь Ольга.
В советское время особняк на Английской набережной 72, был национализирован. К 1946 году в лицевом доме утрачен зимний сад (его помещение обращено в жилое), стеклянная стена заложена кирпичом и оштукатурена, лестница, ведущая в зимний сад, демонтирована.
В 1963 году произведен капитальный ремонт здания с разборкой флигеля в центре двора и пристроек. Часть восточного дворового флигеля и дом по Галерной улице были надстроены четвертым этажом, а также построен новый четырёхэтажный флигель.
Лицевой фасад дома по Английской набережной сохранил исторический объем на момент перестройки 1880 года, кирпичные сводчатые перекрытия и частично исторические плоские бетонные перекрытия.
Новости по теме:
В Петербурге создадут реестр деревянных памятников архитектуры
«Дом Софьи Линдес» признан памятником регионального значения
Ремонт Иоанновского моста через Кронверкский пролив оценен в 36,5 млн рублей. Такова стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявок ждут до 31 марта, торги состоятся 7 апреля 2017 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Согласно техзаданию, предусмотрены ремонт и усиление основных конструкций, деревянных и металлических, в том числе деревянных опор и кладки аркад, ремонт деревянного настила проезжей части, дороги по верху аркад с булыжным мощением и гранитными тротуарами. Длина дороги - 68,9 м. Следует разобрать проезжую часть, заново устроить гидроизоляцию, восстановить дорожное покрытие, отремонтировать известняковые фасадные плиты, защитить фасады гидрофобизацией, обновить и при необходимости усилить деревянные русловые опоры, пораженные гнилью, металлоконструкции и многое другое. Деревянные и металлические элементы должны быть окрашены в соответствии с историческими данными и колерным бланком КГИОП.
Справка
Иоанновский мост, до 1887 года — Петровский, соединяет Иоанновские ворота Петропавловской крепости с Петроградской стороной. Построен на месте первого наплавного деревянного моста в Петербурге. До сих пор опирается на каменные устои старого моста. При постройке дамбы Троицкого моста в 1903 году два пролета эстакады на Петербургской стороне оказались засыпанными.
К 1950-м годам эстакада на Заячьем острове наполовину скрылась в культурном слое, проемы обеих аркад заложили каменными стенками. В ходе многочисленных ремонтов была разобрана большая часть ледорезов. В 1950-51 гг. деревянную часть моста перестроили, и он стал семипролетным. Разводную часть упразднили, мостовые заасфальтировали, тротуары вымостили гранитом. В 1953 году деревянные перила заменили металлическим и установили торшеры с фонарями. Перила и фонари частично перенесли с Троцкой площади. Длина русловой части - 74 м ширина - 10 м. По оценке КГИОП, мост находится в неудовлетворительном состоянии, каменная кладка эстакад разрушается, окрасочный слой конструкций отсутствует, деревянные опоры нуждаются в ремонте.
Новости по теме:
Иоанновский мост отремонтирует «ВОЗНАР-ЛиК»
Ремонтировать Иоанновский мост готовы две компании