Развязку на Обводном канале достроит ООО «СК «Орион Плюс»
Определён победитель на достройку первого этапа транспортной развязки на пересечении Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны. Им стала компания ООО «СК «Орион Плюс», которая готова провести работы за 1,528 млрд рублей.
Победителю предстоит завершить работы по объекту «Строительство проезда по Южному берегу Обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны с мостом через ковш Обводного канала и транспортной развязкой с проспектом Обуховской Обороны (1 этап)».
Новый подрядчик должен будет достроить стенки набережной Обводного канала, эстакаду, переустроить инженерные коммуникации и сети, наружное освещение и электроснабжение, выполнить дорожные работы, благоустройство и озеленение территории. Кроме того, предусмотрена реконструкция северной стороны набережной Обводного канала от проспекта Обуховской Обороны до Кременчугской улицы с учётом организации одностороннего движения на участке.
Напомним, ранее на объекте работал «Мостострой-6». Компания с 2013 года занималась возведением путепровода и пробивкой южной набережной Обводного канала. За три года подрядчик освоил 2,2 млрд рублей, но затем обанкротился. Объём выполненных работ по контракту на объекте составил более 70%.
Новости по теме:
Объявлен новый конкурс на достройку набережных Обводного
Желающих достраивать развязку на Обводном не нашлось
В Невском районе 8 и 9 апреля круглосуточно, а также 10 апреля с 00:00 до 13:00 будут проводиться работы на теплосетях. В связи с этим закрывается движение транспорта на улице Седова, на участке от Ивановской улицы до бульвара Красных Зорь, и вносятся изменения в трассы автобусных маршрутов №№ 5, 56, 97, 118, 157.
Автобусы направлены:
— маршрут № 5: от конечной остановки «Улица Грибакиных» по действующей трассе до улицы Седова, далее по улице Седова, бульвару Красных Зорь, Белевскому проспекту, боковому проезду вдоль Невского путепровода, Ивановской улице и далее по действующей трассе до конечной остановки «Метро „Ладожская“» (в обратном направлении с заездом к станции метро «Ломоносовская»);
— маршрут № 56: от конечной остановки «Малая Балканская улица» по действующей трассе до Ивановской улицы, далее по Ивановской улице, боковому проезду вдоль Володарского моста, разворот под Володарским мостом, боковому проезду вдоль Володарского моста, Ивановской улице в обратном направлении до конечной остановки «Малая Балканская улица»;
— маршрут № 97: от конечной остановки «Троицкое поле» по действующей трассе до бульвара Красных Зорь, далее по бульвару Красных Зорь, Белевскому проспекту, боковому проезду вдоль Невского путепровода, Ивановской улице и далее по действующей трассе до конечной остановки «Улица Коллонтай» (в обратном направлении с заездом к станции метро «Ломоносовская»);
— маршрут № 118: от конечной остановки «Проспект Александровской Фермы» по улице Седова, бульвару Красных Зорь, Белевскому проспекту, боковому проезду вдоль Невского путепровода, Ивановской улице и далее по действующей трассе до конечной остановки «Улица Коллонтай» (в обратном направлении с заездом к станции метро «Ломоносовская»);
— маршрут № 157: от конечной остановки «Малая Балканская улица» по действующей трассе до улицы Седова, далее по улице Седова, бульвару Красных Зорь, Белевскому проспекту, боковому проезду вдоль Невского путепровода, Ивановской улице, улице Бабушкина и далее в обратном направлении до конечной остановки «Малая Балканская улица».