Медведев подписал план реализации стратегии развития промышленности стройматериалов
Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал план мероприятий по реализации стратегии развития промышленности строительных материалов на период до 2020 года и дальнейшую перспективу до 2030 года.
Ее цель - формирование высокотехнологичной, конкурентоспособной, устойчивой и сбалансированной промышленности строительных материалов инновационного типа.
«Планом предусматриваются меры по созданию условий, обеспечивающих развитие отрасли и внутриотраслевой конкуренции, стимулированию спроса на внутреннем рынке, управлению качеством и ассортиментом строительных материалов, развитию экспортного потенциала отрасли, мониторингу реализации стратегии», - говорится в документе.
Принятая в мае прошлого года стратегия осуществляется в несколько этапов: в 2016-2018 гг. должна быть решена задача по сохранению потенциала отрасли и снижению негативного влияния неблагоприятной конъюнктуры; в 2019-2025 гг. развитие будет базироваться на отечественных технологиях и оборудовании; на заключительном этапе в 2026-2030 гг. планируется сформировать «новую конкурентную структуру отрасли».
Новости по теме:
Строители выбирают эффективность
Ремонт Канонерского тоннеля обойдется в 127 млн рублей. Такова начальная цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Прием заявок завершится утром 21 апреля.
Аукцион назначен на 2 мая 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Завершение работ запланировано на 1 декабря 2017 года.
Проектом предусмотрены пескоструйная очистка и гидромониторная помывка бетонных поверхностей, восстановление защитного слоя бетона, инъектирование стен тоннеля в перекрытой части, ремонт и замена деформационных швов, ремонт парапета с расшивкой швов, огрунтовка металлоконструкций, ремонт проезжей части с фрезерованием и многое другое.
Канонерский тоннель расположен в Кировском районе города и является единственной транспортной связью Канонерского острова с большой землей. Построен в 1983 году методом погружных секций по голландской технологии после почти десятилетней проектной работы. Результат уникальной для России работы повлек за собой ряд сложностей в эксплуатации сооружения. Протяженность тоннеля - около 1 км, ширина проезжей части - 8,5 м. За сутки через него проходит в среднем более 3 тысяч автомобилей.
Новости по теме:
На Канонерском острове построят новые канализационные сети
В Петербурге создаются новые парки, впервые за последние 12 лет